Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 98820-1MT0A
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 98820-1MT0A w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „98820-1MT0A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 98820-1MT0A?
Sterownik poduszek powietrznych 98820-1MT0A należy do systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Infiniti i analizuje sygnały czujników zderzeniowych. W razie wypadku decyduje w ciągu milisekund, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią. Układ nadzoruje bez przerwy i zgłasza usterki przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Nadzór działa także bez wypadku, a każde wykryte odchylenie trafia do pamięci usterek.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Co to oznacza dla naprawy, wyjaśnia następny rozdział.
Dlaczego sterownik 98820-1MT0A ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła; nie da się ich usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Dochodzą postarzałe elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Airbag24 usuwa dane zderzenia podczas naprawy. Postarzałe elementy i zimne lutowania trudno ocenić z zewnątrz.
Wilgoć i korozja atakują styki. Skoki napięcia pojawiają się na przykład przy słabym akumulatorze lub po rozruchu z obcego źródła i mogą osłabić elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 98820-1MT0A?
Usterka staje się widoczna na kontrolce poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, gdy świeci się ona stale lub okresowo. Wskazówkami są także komunikat o błędzie, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć usterek, której nie da się wyczyścić. Poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka jest wyraźnym sygnałem zakłócenia i łatwo ją obserwować na co dzień.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 98820-1MT0A?
Numer części przypisuje urządzenie do określonych modeli. 98820-1MT0A jest zamontowany w tych pojazdach: Infiniti M37 Y51 (2010-2013).
Lista modeli znajduje się bezpośrednio poniżej:
- Infiniti M37 Y51 (2010-2013)
Porównaj numer części na etykiecie demontowanego sterownika z tą stroną. To potwierdza jedynie, że to właściwe urządzenie. Odczytaj przed demontażem pamięć usterek, bo dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 98820-1MA1C.
Jak przebiega naprawa sterownika 98820-1MT0A?
Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci usterek i dołączają protokół do urządzenia; następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Później zakładają online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane. Przetwarzanie w Airbag24 zajmuje zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 98820-1MT0A do Airbag24?
Urządzenie można wysłać jako paczkę albo za dopłatą odebrać przez UPS. Airbag24 odsyła je po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy włóżcie Państwo do paczki. Sterownik pakują Państwo odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
