Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 98820-1MA0B

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 98820-1MA0B?

Sterownik poduszek powietrznych 98820-1MA0B steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Infiniti. W razie wypadku analizuje sygnały czujników zderzenia i w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zadziałają. Błędy w systemie pokazuje za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.

Podczas jazdy urządzenie stale sprawdza czujniki, obwody zapłonowe i połączenia z napinaczami pasów. To, czy w razie potrzeby nastąpi uruchomienie, zależy od tej analizy, dlatego nienaganny stan sterownika jest tak ważny.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Dlaczego sterownik 98820-1MA0B ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Dalszymi przyczynami są starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na połączeniach wtykowych oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.

Dane zderzenia nie dają się skasować zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Dlatego sterownik pozostaje wtedy w stanie błędu, mimo że pozostała technika działa bez zarzutu. Airbag24 kasuje te dane podczas naprawy.

Pozostałe przyczyny działają raczej powoli. Wilgoć i korozja na wtykach, starzejące się elementy oraz zimne lutowania stopniowo zmieniają zachowanie urządzenia, aż pojawi się komunikat o błędzie.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 98820-1MA0B?

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się ciągle lub okresowo, a w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie. Dodatkowo urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się skasować. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.

Najbardziej wyraźną wskazówką jest właśnie kontrolka. Gdy się zaświeci, należy szybko zlecić sprawdzenie przyczyny. Sama kontrolka nie mówi jednak nic o przyczynie, pokazuje jedynie, że system wykrył błąd.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 98820-1MA0B?

Sterownik 98820-1MA0B jest zamontowany w tych pojazdach: Infiniti M37 Y51 (2010-2013).

Przyporządkowanie mamy zapisane dla następujących modeli. Sprawdzą Państwo, czy Państwa pojazd do nich należy:

• Infiniti M37 Y51 (2010-2013)

Z jednej strony mogą Państwo porównać numer części z etykiety demontowanego urządzenia z tą stroną. Potwierdza to tylko, że to właściwe urządzenie. Z drugiej strony przed demontażem należy odczytać pamięć błędów. Dopiero ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy może wtyczka lub przewód są przyczyną.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 98820-1MA1C.

Jak przebiega naprawa sterownika 98820-1MA0B?

Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Zlecenie naprawy tworzą Państwo online, a zapakowane urządzenie wysyłają.

Airbag24 sprawdza wysłane urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, kasuje zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa. Sprawdzenie, naprawa i test trwają w Airbag24 zwykle 3–4 dni robocze.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 98820-1MA0B do Airbag24?

Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zamawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki. Sterownik zapakować odporny na wstrząsy.