Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 98820-1EE1B
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 98820-1EE1B w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „98820-1EE1B” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 98820-1EE1B?
Sterownik poduszek powietrznych 98820-1EE1B należy do systemu SRS marki Nissan i jest jego centralną jednostką sterującą. Odczytuje sygnały czujników zderzenia, w ciągu milisekund po wypadku decyduje, które poduszki i napinacze pasów mają się uruchomić, i na bieżąco sprawdza system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Usterki urządzenie sygnalizuje przez kontrolkę poduszek powietrznych na zestawie wskaźników.
Połączenie z czujnikami i wyzwalaczami odbywa się przewodami, których stan w razie wypadku ma decydujące znaczenie.
Dlaczego sterownik 98820-1EE1B ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet gdy poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalej mogą wystąpić zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia powstają przez uderzenie i pozostają w pamięci, dopóki nie zostaną usunięte podczas naprawy. Pamięć błędów można mimo to odczytać.
Pozostałe przyczyny nie wiążą się z wypadkiem. Podzespoły się starzeją, lutowania mogą zrobić się zimne, a wilgoć i korozja uszkadzają złącza. Skoki napięcia pojawiają się na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 98820-1EE1B?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, na zestawie pojawia się komunikat o błędzie, a urządzenie diagnostyczne nie znajduje połączenia ze sterownikiem. Pamięć błędów, której nie da się wyczyścić, również o tym świadczy. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą się nie uruchomić.
Kontrolka jest najważniejszym sygnałem ostrzegawczym systemu, a każdy komunikat na zestawie wskaźników należy traktować poważnie.
Gdy wystąpi któryś z tych objawów, system należy sprawdzić bez zwłoki. Brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym może też mieć przyczynę w okablowaniu lub zasilaniu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 98820-1EE1B?
Sterownik 98820-1EE1B montowany jest w tych pojazdach: Nissan 370Z Z34 Facelift (2013-2020) i Z34 (2008-2013).
Poniższa lista podaje pojazdy, dla których urządzenie jest przeznaczone.
- Nissan 370Z Z34 Facelift (2013-2020)
- Nissan 370Z Z34 (2008-2013)
Porównanie numeru części z etykiety zdemontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać wcześniej, bo dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 25348 1A33B, 98820 1EJ1A, 98820-1EA0A, 98820-1ER0A, K8820-1EA0A, K8820-1EJ0A.
Jak przebiega naprawa sterownika 98820-1EE1B?
Najpierw odczytają Państwo pamięć błędów i dołączą protokół, następnie odłączą akumulator i zdemontują sterownik 98820-1EE1B. Potem utworzą Państwo online zlecenie naprawy i wyślą zapakowane dobrze urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Czas realizacji wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 98820-1EE1B do Airbag24?
Sterownik 98820-1EE1B wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
