Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 98820-1EE0B

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 98820-1EE0B?

Sterownik poduszek powietrznych 98820-1EE0B przejmuje sterowanie w systemie bezpieczeństwa biernego (SRS) pojazdów Nissan. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w milisekundach ustala, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i sprawdza system bez przerwy. Usterki pojawiają się na kontrolce poduszek powietrznych.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Bieżący nadzór obejmuje podłączone podzespoły systemu i działa w tle.

Dlaczego sterownik 98820-1EE0B ulega awarii?

Najczęstsza przyczyna: zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet gdy żadna poduszka się nie uruchomiła. Jako dalsze przyczyny wchodzą w grę starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się usunąć danych zderzenia. Airbag24 usuwa je podczas naprawy.

Pozostałe przyczyny dotyczą elektroniki i jej połączeń:

• podzespoły, które się zestarzały
• zimne lutowania
• wilgoć lub korozja na złączach
• skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą innego pojazdu

Jak rozpoznać usterkę sterownika 98820-1EE0B?

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem albo pamięci błędów nie da się wyczyścić. Wtedy w razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.

Kontrolka to objaw, który kierowca zauważy w codziennym użytkowaniu najczęściej. Pokazuje, że system wykrył usterkę i wymaga wyjaśnienia.

Urządzenie diagnostyczne, które nie nawiązuje połączenia, także wskazuje na usterkę.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 98820-1EE0B?

Sterownik 98820-1EE0B montowany jest w tych pojazdach: Nissan 370Z Z34 Facelift (2013-2020) i Z34 (2008-2013). Przy rozbieżnościach pomoże spojrzenie na numer części na wymontowanym urządzeniu.

Zestawienie wymienia pojazdy przypisane do tego numeru części.

• Nissan 370Z Z34 Facelift (2013-2020)
• Nissan 370Z Z34 (2008-2013)

Przy porównaniu etykiety z tą stroną potwierdza się tylko, że to właściwe urządzenie. Przed dalszymi krokami warto odczytać pamięć błędów, bo dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 25348 1A33B, 98820 1EJ1A, 98820-1EA0A, 98820-1ER0A, K8820-1EA0A, K8820-1EJ0A.

Jak przebiega naprawa sterownika 98820-1EE0B?

Najpierw odczytuje się pamięć błędów, potem odłącza akumulator i dopiero wtedy wymontowuje sterownik. Następnie tworzą Państwo online zlecenie naprawy i pakują urządzenie starannie. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.

Protokół z pamięci błędów należy dołączyć do paczki. Kolejność chroni Państwa podczas prac przy pojeździe.

W Airbag24 urządzenie trafia najpierw na stanowisko testowe. Następnie naprawiane są uszkodzone podzespoły, usuwane dane zderzenia i wykonywany test funkcjonalny, zanim Państwa urządzenie wróci do Państwa.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 98820-1EE0B do Airbag24?

Urządzenie można wysłać jako paczkę albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki. Urządzenie trzeba zapakować w sposób odporny na wstrząsy, zanim wyruszy w drogę.