Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 98820-1CA0E
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 98820-1CA0E w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „98820-1CA0E” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 98820-1CA0E?
Sterownik poduszek powietrznych 98820-1CA0E inicjuje w razie uderzenia uruchomienie poduszek powietrznych i napinaczy pasów. Jest sterownikiem systemu SRS w pojazdach Infiniti i stale odpytuje czujniki zderzeniowe.
Ponadto nadzoruje cały układ. Gdy wykryje usterkę, zgłasza ją za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i następnie blokuje się.
Dlaczego sterownik 98820-1CA0E ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z dawnego wypadku, także bez zadziałania poduszki; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Dochodzą do tego starzejąca się elektronika, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Wypadek bez zadziałania poduszek zostawia więc mimo to wpisy w pamięci.
Pozostałe przyczyny dotyczą stanu elektroniki i jej połączeń. Która z nich występuje, wyjaśni badanie urządzenia.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 98820-1CA0E?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale lub z przerwami, a na zestawie wskaźników może pojawić się komunikat. Gdy urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem lub pamięci błędów nie da się wyczyścić, to kolejny znak usterki. W razie potrzeby poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Kontrolka jest jednoznacznym sygnałem, którego nie wolno zlekceważyć.
Także ostrzeżenie pojawiające się tylko czasami uzasadnia odczyt pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 98820-1CA0E?
Które pojazdy są objęte, widać na liście. Sterownik 98820-1CA0E jest montowany w tych pojazdach: Infiniti QX70 S51 Facelift (2013-2018) i S51 (2008-2013).
Lista pojazdów:
- Infiniti QX70 S51 Facelift (2013-2018)
- Infiniti QX70 S51 (2008-2013)
Porównanie numeru na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną pokazuje jedynie, czy to właściwe urządzenie. Czy usterka leży w sterowniku, czy w wtyczce lub przewodzie, wyjaśni dopiero odczytana pamięć błędów. Zlecą go Państwo przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 98820-3WY0A, 98820-3WY0B, 98820-3WY0C, 988201CA0A.
Jak przebiega naprawa sterownika 98820-1CA0E?
Najpierw zlecą Państwo odczyt pamięci błędów i dołączą protokół. Następnie odłączą Państwo akumulator i dopiero potem zdemontują sterownik. Potem utworzą Państwo online zlecenie naprawy i urządzenie wyślą dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym i wymienia uszkodzone podzespoły. Czas realizacji wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze. Następnie przeprowadza się test funkcjonalny, a urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 98820-1CA0E do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie UPS dowozi je z powrotem do Państwa.
Do paczki należy włożyć wydrukowane zlecenie naprawy oraz odporne na wstrząsy zabezpieczenie opakowania.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
