Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 9803917380
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 9803917380 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „9803917380” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 9803917380?
Sterownik poduszek powietrznych 9803917380 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla pojazdów Citroën i Peugeot. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w krótkim czasie decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje system bez przerwy. Gdy wykryje usterkę, pokazuje ją na kontrolce poduszek powietrznych.
Urządzenie stale sprawdza podzespoły, poduszki powietrzne, napinacze pasów i ich połączenia. Nieprawidłowości zapisuje w pamięci błędów, aby można je było wykryć podczas diagnozy.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 9803917380 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, także gdy poduszka nie zadziałała. Pozostałe przyczyny to zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Zapisane dane zderzenia powstają po wypadkach, także bez wyzwolenia poduszki. Pozostają w urządzeniu, a zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć.
Obok nich znaczenie mają zestarzenie podzespołów oraz zimne luty. Mogą one powodować błędy, które występują tylko okresowo, i dlatego trudno je wychwycić.
Wilgoć i korozja na złączach pogarszają kontakt, a skoki napięcia obciążają elektronikę, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 9803917380?
Usterkę zdradza kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub okresowo, komunikat o błędzie albo brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem. Zauważalne jest także to, że pamięci błędów nie da się wyczyścić. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Typowe objawy:
- kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- brak połączenia między urządzeniem diagnostycznym a sterownikiem
- pamięć błędów, której nie da się wyczyścić
Gdy wystąpi choć jeden z tych objawów, należy odczytać pamięć błędów, zanim podejmie się dalsze kroki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 9803917380?
Sterownik 9803917380 montowany jest w tych pojazdach: Citroën Berlingo II B9 (2008-2012), II 2. Facelift (2015-2018) i II 1. Facelift (2012-2015); Peugeot Partner II 1. Facelift (2012-2015), II (2008-2012) i II 2. Facelift (2015-2019); Citroën Berlingo Multispace II 1. Facelift (2012-2015), II 2. Facelift (2015-2018) i II B9 (2008-2012).
Modele, w których zabudowano urządzenie, znajdują się w poniższym zestawieniu.
- Citroën Berlingo II B9 (2008-2012)
- Citroën Berlingo II 2. Facelift (2015-2018)
- Citroën Berlingo II 1. Facelift (2012-2015)
- Peugeot Partner II 1. Facelift (2012-2015)
- Peugeot Partner II (2008-2012)
- Peugeot Partner II 2. Facelift (2015-2019)
- Citroën Berlingo Multispace II 1. Facelift (2012-2015)
- Citroën Berlingo Multispace II 2. Facelift (2015-2018)
- Citroën Berlingo Multispace II B9 (2008-2012)
Numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną, co potwierdzi jedynie, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać przed demontażem, ponieważ ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 6590PK, 9665250280, 9665558380, 9665558480, 9665944180, 9673393980.
Jak przebiega naprawa sterownika 9803917380?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół, następnie odłącza akumulator i wymontowuje sterownik. Zlecenie naprawy tworzy się online, a zapakowane urządzenie wysyła się do Airbag24. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny; trwa to zwykle 3–4 dni robocze.
Kolejność jest wiążąca ze względów bezpieczeństwa. Sterownik wymontowuje się dopiero po odłączeniu akumulatora i zabezpieczeniu pamięci błędów.
Po teście funkcjonalnym własne urządzenie zostaje zwrócone, a 3–4 dni robocze dotyczą wyłącznie prac w Airbag24.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 9803917380 do Airbag24?
Urządzenie trafia do Airbag24 jako paczka albo za dopłatą umawia się odbiór przez UPS. Po naprawie zwrot następuje przez UPS.
Do paczki wkłada się wydrukowane zlecenie naprawy, a sterownik pakuje się tak, by był odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
