Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 97RA-0104822

Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 97RA-0104822 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?

Numer części „97RA-0104822” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:

Jaka funkcja pełni sterownik poduszek powietrznych 97RA0104822?

Sterownik poduszek powietrznych 97RA0104822 jest centralną jednostką sterującą (modułem SRS) systemu ochrony pasażerów. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych, aby w przypadku wypadku precyzyjnie uruchomić poduszki powietrzne i napinacze pasów bezpieczeństwa, zapewniając bezpieczeństwo pasażerom pojazdu.

Jako mózg systemu bezpieczeństwa pasywnego ten moduł stale monitoruje wszystkie podłączone komponenty – od czujników uderzeń umieszczonych z przodu i po bokach pojazdu po obwody zapłonowe poszczególnych poduszek powietrznych i napinaczy pasów.

Numer części 97RA0104822 montowany był głównie w samochodach takich jak Alfa Romeo 147 (seria 937) oraz Mitsubishi Colt (modele CB, CC, CZ). Jego prawidłowa praca jest kluczowa, ponieważ awaria może sparaliżować cały system zabezpieczający.

W warsztatach sterownik często znajduje się w trudno dostępnych miejscach, np. pod konsolą środkową przy dźwigni ręcznego hamulca lub w przedziale pasażerskim. Demontaż wymaga zwykle demontażu elementów obudowy i zazwyczaj jest zamocowany śrubami o średnicy 10 mm.

Dlaczego sterownik 97RA0104822 ulega awarii?

Usterki sterownika 97RA0104822 najczęściej wynikają z zapisanych danych zderzeniowych po wypadku, które blokują jego dalszą pracę. Innymi przyczynami są wewnętrzne wady sprzętowe, takie jak uszkodzone kondensatory, uszkodzenia spowodowane przepięciem lub problemy w okolicach, np. przerwania przewodów.

Najczęstszą przyczyną awarii jest zapis danych zderzeniowych. Po kolizji sterownik zabezpiecza się z uwagi na bezpieczeństwo i uniemożliwia dalsze użytkowanie. Ten stan jest trwały i nie można go zresetować za pomocą standardowych urządzeń diagnostycznych.

Inne wady elektroniczne to uszkodzenia komponentów, takich jak kondensatory, które ulegają awarii z powodu starzenia lub przepięć, czy też wewnętrzne błędy procesora lub pamięci urządzenia. Powodują one wyświetlanie kodów błędów, np. 65535 lub B1111 (awaria sterownika), co wskazuje na nieodwracalny wewnętrzny stan urządzenia.

Na awarię mogą wpływać także czynniki zewnętrzne. Typowym przykładem są przerwania przewodów do napinaczy pasów, powstające w wyniku ciągłego ruchu przednich siedzeń. Takie rozłączenia w obwodzie mogą wywołać nieprawidłowe działanie sterownika.

Po czym poznać awarię 97RA0104822?

Awaliczny objaw defektu 97RA0104822 to stale świecąca lub sporadycznie migająca kontrolka poduszek powietrznych (lampka SRS) w tablicy wskaźników. Dodatkowo komunikacja z urządzeniem przez narzędzia diagnostyczne może być zablokowana, a specjalistyczne kody błędów, takie jak B1111, B1000 czy 65535, zostaną wykryte.

Najbardziej charakterystycznym objawem jest aktywna kontrolka poduszek powietrznych. Nie gasnie po uruchomieniu pojazdu i sygnalizuje poważny błąd w systemie bezpieczeństwa. W tym stanie cały system poduszek powietrznych jest zazwyczaj dezaktywowany.

Innym wyraźnym objawem jest brak komunikacji. Warsztaty często stwierdzają podczas diagnozy, że sterownik nie reaguje na interfejs OBD2. To często oznaczone jest błędem B1000 (brak komunikacji).

Kody błędów zawarte w systemie dają bezpośrednie wskazówki na temat rodzaju usterki. Kody takie jak B1111 lub ogólny dla producentów błąd 65535 wskazują na wewnętrzny, nieusuwalny defekt sterownika. Kod B1402 może świadczyć o zwarciu masowym w obwodzie zapłonowym poduszki kierowcy.

W jakich samochodach zainstalowany jest 97RA0104822?

Sterownik poduszek powietrznych 97RA0104822 montowany jest w konkretnych seriach modeli Alfy Romeo i Mitsubishiego. Obejmują one Alfa Romeo 147 serii 937 oraz Mitsubishi Colt serii CB, CC i CZ, wraz z odpowiednimi modelami faceliftingowymi w podanych latach produkcji.

W Airbag24 naprawiamy sterownik 97RA0104822 dla następujących, dokładnie określonych modeli samochodów:

Alfa Romeo:

• 147 (937, 2001–2005) • 147 Facelift (937, 2005–2006) • 147 Facelift (937, 2006–2010)

Mitsubishi:

• Colt (CB) • Colt (CC) • Colt (CZ, 2004–2008) • Colt (CZ Facelift, 2008–2012)

Ważne jest, aby pamiętać, że istnieją również kompatybilne warianty, np. numer części Mitsubishi 8635A211DPSB. Dlatego przed wysłaniem urządzenia warto sprawdzić kompatybilność.

Jak profesjonalnie naprawić 97RA0104822?

Profesjonalna naprawa 97RA0104822 w Airbag24 obejmuje dokładną diagnostykę, kasowanie danych zderzeniowych oraz remont elektroniki. Uszkodzone komponenty, takie jak kondensatory, są wymieniane, a sterownik – jeśli to konieczne – ponownie programowany, by przywrócić pełną funkcjonalność, z 2-letnią ustawową rękojmią.

Po przesłaniu wyjętego sterownika do Airbag24 jego naprawa przebiega według sprawdzonego, wielostopniowego procesu, który zapewnia niezawodną pracę i stanowi niedrogą alternatywę dla kosztownego nowego urządzenia.

W pierwszym kroku dokonujemy analizy i usuwamy dane zderzeniowe. Zapisane informacje o wypadkach są profesjonalnie usunięte, aby zresetować blokadę sprzętową urządzenia i przywrócić go do stanu fabrycznego.

Po tym następuje naprawa na poziomie komponentów. Nasi technicy sprawdzają płytę drukowaną pod kątem uszkodzonych elementów, takich jak układy scalone czy kondensatory, które uległy awarii z powodu przepięć lub starzenia się. Uszkodzone komponenty są wymieniane na wysokiej jakości części zamienniki.

Po naprawie sprzętu, zwłaszcza w przypadku modeli takich jak Mitsubishi Colt, urządzenie jest w razie potrzeby ponownie programowane. Na koniec wszystkie kody błędów są skasowane, a test funkcjonalny potwierdza, że sterownik działa bez zarzutów. Za każdą naprawę odpowiadamy z tytułu ustawowej rękojmi przez 2 lata.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Airbag24

Nie znaleziono odpowiedniej naprawy?

Numer części lub kod błędu nie jest jednoznaczny? Nasz zespół sprawdzi Państwa sterownik i pomoże osobiście.