
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 96818887
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 96818887 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „96818887” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 96818887?
96818887 to sterownik poduszek powietrznych, czyli centralna jednostka sterująca systemem SRS w pojazdach Chevrolet. Odbiera sygnały czujników zderzeniowych, przy wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz monitoruje system bez przerwy. Wykryty błąd zgłasza przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Ten stan stanowi wynik dla każdej dalszej kontroli.
Dlaczego sterownik 96818887 ulega awarii?
Przy 96818887 najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Możliwe są też starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może skasować danych zderzenia. Dlatego zostają zapisane, aż naprawa w Airbag24 je usunie.
Pozostałe przyczyny rozwijają się przez dłuższy czas, bo podzespoły się starzeją, a złącza korodują. Skoki napięcia natomiast uderzają w elektronikę nagle.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 96818887?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników pokazuje usterkę 96818887, świecąc stale lub przerywanie. Oznakami są także komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem lub pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Taki objaw to jednoznaczny sygnał do kontroli.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 96818887?
96818887 jest montowany w tych pojazdach: Chevrolet Lacetti 1. Generation (2004-2010). Przypisanie dotyczy tego numeru części.
Do tego numeru części przypisana jest następująca lista:
- Chevrolet Lacetti 1. Generation (2004-2010)
Porównanie numeru części na etykiecie demontowanego urządzenia potwierdza tylko numer, nic więcej. Pamięć błędów proszę odczytać przed demontażem, bo tylko ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 5WY64088, 5WY66015, 5WY67123, 94 833 086, 94833085, 96 406 716.
Jak przebiega naprawa sterownika 96818887?
Proszę najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół do paczki. Potem odłączyć akumulator, dopiero następnie demontować 96818887 i utworzyć online zlecenie naprawy. Następnie dobrze zapakować urządzenie i wysłać je.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Czas realizacji w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 96818887 do Airbag24?
96818887 trafia do Airbag24 jako paczka wysłana przez Państwa lub za dopłatą z odbiorem przez UPS. Odesłanie po naprawie odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


