
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 9649003580
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 9649003580 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „9649003580” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaka jest funkcja sterownika poduszek powietrznych 9649003580?
Sterownik poduszek powietrznych 9649003580 jest centralną jednostką sterującą systemu ochrony pasażerów w modelach Citroën C2 i C3. Przetwarza dane z czujników zderzenia, aby w razie wypadku precyzyjnie wyzwalać poduszki powietrzne i napinacze pasów. Ten podzespół jest znany również pod alternatywnymi numerami OEM 96 519 422 80 (Temic) i 6546A0.
Jako mózg systemu bezpieczeństwa biernego sterownik ten stale nadzoruje wszystkie podłączone komponenty. Należą do nich przednie i boczne poduszki powietrzne, napinacze pasów oraz czujniki przyspieszenia rozmieszczone w pojeździe.
W razie kolizji elektronika w ciągu milisekund analizuje dane z czujników, aby ocenić siłę uderzenia. Na podstawie tej analizy sterownik decyduje, które systemy zabezpieczające (np. same napinacze pasów lub także poduszki) należy uruchomić, aby jak najlepiej chronić pasażerów.
Dlaczego sterownik 9649003580 ulega awarii?
Usterki sterownika 9649003580 wynikają zazwyczaj z trzech głównych przyczyn: zapisanych danych zderzenia po wypadku, które blokują urządzenie, wnikania wilgoci prowadzącego do korozji lub naturalnego zużycia elementów elektronicznych, takich jak procesory i kondensatory na płytce drukowanej. Te uszkodzenia sprzętowe są podstawowym źródłem awarii.
Po wypadku, w którym wyzwolono poduszki powietrzne, sterownik zapisuje tzw. dane zderzenia. Informacja ta trwale blokuje działanie urządzenia i uniemożliwia ponowne użycie bez profesjonalnej naprawy. Kontrolka poduszek powietrznych świeci się w rezultacie stale.
Kolejną częstą przyczyną są czynniki środowiskowe, takie jak wilgoć. Wnikająca woda może powodować korozję na płytce drukowanej i przy lutach, co prowadzi do zwarć lub przerwania połączeń. Często skutkuje to całkowitą awarią lub problemami z komunikacją.
Z czasem same elementy elektroniczne mogą też ulec uszkodzeniu. Szczególnie kondensatory i główny procesor podlegają procesowi starzenia, który może prowadzić do błędów wewnętrznych i awarii całego sterownika. Numer części jest również znany jako 96 519 422 80 (od producenta Temic) i 6546A0, przy których występują podobne objawy usterek.
Po czym poznać usterkę sterownika 9649003580?
Uszkodzony sterownik poduszek powietrznych 9649003580 objawia się zazwyczaj trwale świecącą kontrolką poduszek powietrznych na desce rozdzielczej. Kolejnym wyraźnym objawem jest to, że sterownik przez złącze OBD przestaje odpowiadać i nie nawiązuje komunikacji z urządzeniem diagnostycznym.
Najbardziej rzucającą się w oczy oznaką jest aktywna kontrolka ostrzegawcza poduszek. Sygnalizuje ona usterkę systemu bezpieczeństwa i informuje, że poduszki mogą w razie wypadku nie zadziałać. Pojazd nie przeszedłby więc następnego przeglądu technicznego (HU).
Poważniejszym objawem jest całkowita utrata komunikacji. Jeśli warsztat próbuje odczytać pamięć błędów, nie otrzymuje odpowiedzi ze sterownika. Wskazuje to na głęboką wewnętrzną usterkę sprzętową, która uniemożliwia proste usunięcie kodów błędów.
W obu przypadkach bezpieczeństwo pojazdu jest znacznie ograniczone. Dalsza jazda nie jest zalecana, ponieważ ochrona pasażerów nie jest już zagwarantowana. Natychmiastowa diagnoza i naprawa są bezwzględnie konieczne.
W jakich pojazdach montowany jest 9649003580?
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 9649003580 montowany jest głównie w różnych modelach Citroën C2 i jest ponadto kompatybilny z Citroën C3. Dla dokładnego dopasowania decydujący jest rocznik pojazdu, ponieważ mogą występować różne wykonania.
W Airbag24 naprawiamy sterownik 9649003580 dla następujących konkretnych modeli: • Citroën C2 I (rocznik 2003-2005) • Citroën C2 I Facelift (rocznik 2005-2009) • Citroën C2 VTS I • Citroën C2 GT I
Zgodność według danych producenta obejmuje także określone serie modelu Citroën C3. Aby uniknąć błędnej diagnozy, numer części należy zawsze odczytać i porównać bezpośrednio na wyjętym sterowniku.
Jak profesjonalnie naprawiany jest sterownik 9649003580?
W Airbag24 sterownik 9649003580 przechodzi profesjonalny proces naprawy. Obejmuje on diagnozę na poziomie podzespołów, kasowanie danych zderzenia, wymianę uszkodzonych elementów, takich jak procesory lub kondensatory, oraz końcowy test funkcjonalny, przywracający pełne bezpieczeństwo. Oryginalne kodowanie pojazdu zostaje przy tym zachowane.
Po przyjęciu wymontowanego sterownika w Airbag24 przeprowadzana jest kompleksowa kontrola przyjęcia. Technicy analizują elektronikę, aby zlokalizować dokładną przyczynę usterki – czy jest nią zablokowana pamięć po wypadku, czy uszkodzenie sprzętowe.
Następnie wykonywana jest fachowa naprawa. Zapisane dane zderzenia są bezpiecznie usuwane. Uszkodzone podzespoły na płytce drukowanej są identyfikowane i zastępowane nowymi, wysokiej jakości komponentami. Gwarantuje to trwałe i niezawodne działanie.
Na zakończenie naprawiony sterownik jest testowany na specjalistycznym stanowisku testowym, które symuluje prawidłowe działanie wszystkich systemów. Dopiero po pomyślnym przejściu wszystkich testów urządzenie zostaje zwolnione do wysyłki zwrotnej. Na każdą naprawę udzielamy 2-letniej ustawowej rękojmi.
Czy naprawa sterownika 9649003580 się opłaca?
Naprawa sterownika 9649003580 jest ekonomicznie i technicznie rozsądną alternatywą dla zakupu nowego. W porównaniu z nową częścią, której cena często przekracza 300 euro, Państwo oszczędzają znacznie. Ponadto odpada konieczność kosztownego ponownego kodowania u autoryzowanego dealera, ponieważ oryginalna konfiguracja zostaje zachowana.
Największą zaletą jest wyraźna oszczędność kosztów. Podczas gdy nowa oryginalna część generuje wysokie koszty, naprawa jest często ponad o połowę tańsza. Państwo otrzymują w pełni sprawny podzespół za ułamek ceny nowego.
Ważnym punktem jest także zachowanie oryginalnego kodowania pojazdu. Naprawiony sterownik jest gotowy do montażu bez czasochłonnej adaptacji lub programowania. Oszczędza to czas i dodatkowe koszty w warsztacie.
Ponadto naprawa jest zrównoważonym rozwiązaniem. Pozwala uniknąć odpadów elektronicznych i oszczędza cenne zasoby. Dzięki 2-letniej ustawowej rękojmi na wykonaną naprawę Państwo nie ponoszą przy tym żadnego ryzyka.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


