Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 96 217 003
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 96 217 003 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „96 217 003” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 96 217 003?
Sterownik poduszek powietrznych 96 217 003, wyprodukowany przez Siemensa pod oznaczeniem 5WK4155, jest centralną jednostką sterującą systemem bezpieczeństwa biernego w określonych modelach Daewoo Lanos. Przetwarza sygnały z czujników zderzeniowych i odpowiada za wyzwolenie poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów w razie wypadku, precyzyjnie i na czas.
Jako Siemens 5WK4155-68HC05B16 jest typowy dla starszych pojazdów Daewoo z prostszym, lecz niezawodnym systemem airbag. Jego główne zadanie to ciągłe monitorowanie wszystkich podłączonych komponentów, takich jak czujniki, zapalniki i własna elektronika wewnętrzna, aby zapewnić stałą gotowość systemu bezpieczeństwa.
Dlaczego sterownik 96 217 003 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną awarii sterownika 96 217 003 jest zapisanie danych zderzenia po wypadku, co wewnętrznie blokuje urządzenie. Dalsze usterki powstają w wyniku zakłóceń elektrycznych, takich jak niskie napięcie akumulatora, spadki napięcia, uszkodzone taśmy spiralne w kierownicy, uszkodzenia mechaniczne oraz uszkodzenia wyładowaniami elektrostatycznymi (ESD) podczas obsługi.
Po wyzwoleniu poduszek powietrznych dane zderzenia są trwale zapisywane w pamięci sterownika. Ten stan jest środkiem bezpieczeństwa i uniemożliwia ponowne użycie bez fachowej naprawy. Urządzenie jest wtedy zablokowane do normalnej pracy.
Problemy elektryczne w instalacji pokładowej, takie jak przepięcia lub spadki napięcia spowodowane zużytym akumulatorem, mogą również prowadzić do wewnętrznych błędów we wrażliwej elektronice. Znanymi źródłami usterek są także problemy z magistralą CAN oraz uszkodzenia mechaniczne obudowy lub złączy.
Ten element jest również znany pod alternatywnymi numerami części 96 303 500, 7541114, 96 220 439 i 7088107, które opierają się na tych samych wzorcach usterek.
Po czym poznać usterkę sterownika 96 217 003?
Usterka sterownika poduszek powietrznych 96 217 003 objawia się przede wszystkim stale świecącą się kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Ponadto pamięci błędów nie da się już wykasować za pomocą urządzenia diagnostycznego, co wskazuje, że cały system airbag został wyłączony w wyniku usterki.
Najbardziej rzucającym się w oczy objawem jest stale aktywna kontrolka poduszek powietrznych, która nie gaśnie nawet po ponownym uruchomieniu silnika. To wyraźny znak poważnej, zapisanej usterki w systemie bezpieczeństwa biernego.
Gdy warsztat próbuje odczytać i wykasować pamięć błędów, zwykle się to nie udaje. Sterownik odmawia komunikacji albo zgłasza wewnętrzny, niekasowalny błąd. W takim stanie cały system airbag pojazdu przestaje działać, co stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa i podczas badania technicznego (TÜV) skutkuje poważną usterką.
W jakich pojazdach zamontowany jest sterownik airbag 96 217 003?
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 96 217 003 jest przeznaczony konkretnie dla różnych modeli marki Daewoo. W Airbag24 naprawiamy ten sterownik dla Daewoo Lanos T100, T150 oraz Lanos Sport T150. Obsługujemy również kompatybilne numery części, takie jak 96 303 500, 7541114, 96 220 439 i 7088107.
Dokładne przypisanie do napraw w Airbag24 obejmuje następujące modele pojazdów:
Daewoo Lanos T100 (roczniki 1997–2004)
Daewoo Lanos T150 (roczniki 1997–2004)
Daewoo Lanos Sport T150
Jak przebiega naprawa w Airbag24?
Po wysłaniu wymontowanego sterownika do Airbag24 następuje profesjonalna naprawa. Technicy elektronicznie resetują urządzenie, kasują zapisane dane zderzenia i przywracają pełną sprawność. Po końcowym sprawdzeniu naprawione urządzenie zostaje odesłane wraz z 2-letnią ustawową rękojmią na wykonaną naprawę.
Przed demontażem zaleca się odczytanie pamięci błędów za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego i zapisanie kodów błędów. Sam demontaż musi koniecznie odbywać się przy odłączonym akumulatorze pojazdu (najpierw biegun ujemny, a następnie czekanie co najmniej 10–15 minut), aby zapobiec przypadkowemu wyzwoleniu poduszek powietrznych. W Daewoo Lanos sterownik zwykle znajduje się pod konsolą środkową.
Po otrzymaniu urządzenia przez Airbag24 jest ono poddawane dokładnej analizie. Naprawa obejmuje profesjonalne i kompletne kasowanie danych zderzenia oraz sprawdzenie i naprawę wewnętrznej elektroniki. Celem jest przywrócenie stanu fabrycznego.
Po pomyślnej naprawie urządzenie zostaje przygotowane do wysyłki. Ponowny montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, przy czym należy zwrócić uwagę na prawidłowe mocowanie i pewne osadzenie złączy. Na koniec w pojeździe trzeba wykasować pamięć błędów, aby kontrolka poduszek powietrznych zgasła.
Jakie są zalety naprawy?
Naprawa sterownika 96 217 003 przynosi znaczne oszczędności w porównaniu z nową częścią, która może kosztować nawet 750 €. Ponieważ oryginalne urządzenie zostaje naprawione, nie jest wymagane ponowne kodowanie pojazdu. Dodatkowo na wykonaną naprawę otrzymują Państwo 2-letnią ustawową rękojmię.
Decyzja o naprawie jest nie tylko ekonomicznie uzasadniona, lecz także zrównoważona. Zamiast utylizować złożony element elektroniczny, jest on fachowo odnawiany i może nadal bezpiecznie pełnić swoją funkcję w pojeździe.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
