
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910T6100
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910T6100 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910T6100” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910T6100?
Sterownik poduszek powietrznych 95910T6100 koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojeździe Genesis. Odczytuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund ustala, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje instalację bez przerwy. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Gdy urządzenie wykryje usterkę, przekazuje to przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Nadzór działa przy tym także podczas normalnej jazdy.
Dlaczego sterownik 95910T6100 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną przy 95910T6100 są dane zderzenia zapisane w pamięci po wypadku, nawet gdy żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie kasuje. Dochodzą zestarzałe elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub po rozruchu z zewnętrznego źródła.
Dane zderzenia są zawartością pamięci, a nie zużyciem. Ich obecność z zewnątrz pozostaje na początku niewidoczna.
Pozostałe przyczyny działają przez dłuższy czas. Lutowania stają się kruche, a wilgoć wnika do złączy.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910T6100?
Objawami są kontrolka poduszek powietrznych, która świeci stale lub okresowo, oraz komunikat o błędzie w zestawie wskaźników. Ponadto urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia z 95910T6100, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
- Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, stale lub okresowo
- Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- Urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić
Prosimy w takim przypadku o szybkie sprawdzenie systemu. Kontrolka pokazuje wynik, a dokładną przyczynę ustali dopiero odczytanie pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910T6100?
Sterownik 95910T6100 jest montowany w tych pojazdach: Genesis GV80 JX1 (2021-2023) i JX1 Facelift (od 2024).
Pojazdy, które znamy dla tego numeru części, pokazuje to zestawienie:
- Genesis GV80 JX1 (2021-2023)
- Genesis GV80 JX1 Facelift (od 2024)
Porównanie numeru części na etykiecie z tą stroną można wykonać samodzielnie. Potwierdza ono tylko, że mają Państwo właściwe urządzenie. Czy jest ono uszkodzone, wykaże dopiero odczytana pamięć błędów, która pokaże także, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910T6200.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910T6100?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator. Dopiero potem demontują sterownik, a potem online tworzą Państwo zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane 95910T6100. W Airbag24 obejmują sprawdzenie, naprawę i test funkcjonalny zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Po przyjęciu Airbag24 sprawdza sterownik, wymienia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i testuje funkcję. Urządzenie wraca potem do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910T6100 do Airbag24?
Urządzenie 95910T6100 wysyłają Państwo do Airbag24 jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła sterownik przez UPS. Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują odporne na wstrząsy.
Do transportu najważniejsza jest stabilna obudowa tłumiąca wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


