
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-S9000
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-S9000 w naszym sklepie:

Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „95910-S9000” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-S9000?
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-S9000 jest centralną jednostką sterującą systemu SRS (Supplemental Restraint System) w Kia Telluride ON od rocznika 2019. Przetwarza dane z czujników zderzeniowych i w razie wypadku steruje wyzwalaniem poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów, aby chronić pasażerów.
Jako moduł specyficzny dla OEM, 95910-S9000 jest dokładnie dopasowany do architektury pojazdu Kia Telluride ON. Jego główne zadanie to stałe monitorowanie wszystkich elementów systemu bezpieczeństwa biernego. Należą do nich poduszki czołowe, boczne i kurtynowe, napinacze pasów oraz odpowiednie czujniki.
Oprócz funkcji wyzwalania sterownik przejmuje także diagnostykę całego systemu. Wykrywa wadliwe elementy lub problemy z komunikacją i sygnalizuje je zaświeceniem kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Dlaczego sterownik poduszek powietrznych 95910-S9000 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną awarii sterownika 95910-S9000 jest zapisywanie danych zderzenia po wypadku lub uderzeniu. Innymi usterkami są wewnętrzne błędy elektroniczne, prowadzące do trwale świecącej kontrolki poduszek powietrznych lub całkowitego zerwania komunikacji z urządzeniami diagnostycznymi.
Główną przyczyną konieczności naprawy jest zablokowanie urządzenia przez zapisane dane zderzenia. Nawet przy drobnych stłuczkach, w których poduszki nie zadziałały – np. przy lekkim uszkodzeniu tyłu pojazdu – sterownik może zablokować się wewnętrznie. Ta blokada uniemożliwia ponowne wyzwolenie i musi zostać profesjonalnie zresetowana.
Ponadto mogą wystąpić defekty sprzętowe na płytce drukowanej. Ich przyczyną są często czynniki zewnętrzne, takie jak wilgoć, lub wcześniejsze uszkodzenia spowodowane nieprawidłowymi próbami naprawy. Objawy takich usterek wahają się od wewnętrznych kodów błędów, przez awarię określonych funkcji (np. zegar nie działa), aż po całkowitą awarię przy nagrzewaniu się urządzenia.
Po czym poznać uszkodzenie 95910-S9000?
Usterka sterownika 95910-S9000 objawia się przede wszystkim trwale świecącą kontrolką poduszek powietrznych (lampką SRS) w zestawie wskaźników. Ponadto urządzenie może być niedostępne dla urządzeń diagnostycznych, co uniemożliwia analizę usterki w warsztacie. Niewidoczną, lecz częstą przyczyną są zapisane dane zderzenia.
Najbardziej oczywistym objawem jest kontrolka poduszek powietrznych, która nie gaśnie po uruchomieniu silnika. Sygnalizuje ona aktywną usterkę systemu bezpieczeństwa, wpływającą na ochronę pasażerów, ponieważ w razie wypadku poduszki mogą nie zadziałać.
Kolejnym wyraźnym objawem jest brak komunikacji. Gdy warsztat próbuje odczytać pamięć błędów za pomocą urządzenia diagnostycznego OBD, sterownik nie odpowiada. Wskazuje to na poważny wewnętrzny błąd.
W niektórych przypadkach w pamięci błędów zapisywane są określone kody wskazujące na wewnętrzną usterkę samego sterownika. Także błędy takie jak „błąd wewnętrzny” lub „błąd czujnika bocznego” mogą bezpośrednio wskazywać na nieprawidłowe działanie modułu 95910-S9000.
W jakich modelach zamontowany jest sterownik 95910-S9000?
Sterownik poduszek powietrznych o oryginalnym numerze części 95910-S9000 jest specyficzny dla modelu i montowany wyłącznie w SUV-ie Kia Telluride serii ON. W Airbag24 naprawiamy ten sterownik dla wszystkich roczników tej serii pojazdów.
Dokładne przypisanie zapewnia prawidłowe sterowanie wszystkimi funkcjami bezpieczeństwa. W Airbag24 sterownik 95910-S9000 naprawiamy dla następującego modelu:
Kia Telluride ON (od rocznika 2019)
Podczas gdy dla innych modeli Kia istnieją oddzielne numery części, np. 95910-1Y100, to 95910-S9000 jest jedynym zweryfikowanym numerem części do napraw Telluride ON.
Jak profesjonalnie naprawia się sterownik 95910-S9000?
Naprawa sterownika 95910-S9000 ma na celu przywrócenie sprawności elektronicznej. Podstawową usługą w Airbag24 jest kasowanie danych zderzenia i reset modułu do stanu fabrycznego. W przypadku usterek sprzętowych wadliwe elementy na płytce drukowanej są fachowo wymieniane. Wszystkie naprawy obejmują końcową kontrolę oraz 2-letnią ustawową rękojmię.
Po przesłaniu wymontowanego sterownika do Airbag24 najpierw przeprowadzana jest kompleksowa diagnostyka. Sprawdza się, czy urządzenie jest zdolne do komunikacji i jakie usterki wewnętrzne występują. Najczęstszym krokiem naprawczym jest usunięcie zapisanych danych wypadku, dzięki czemu kontrolka poduszek powietrznych zostaje wyłączona, a pełna sprawność systemu przywrócona.
Do tego procesu używa się specjalistycznych urządzeń programujących, takich jak DiagProg4, które zapewniają bezpośredni dostęp do pamięci sterownika. Jeśli występuje głębszy defekt elektroniczny, uszkodzone podzespoły na płytce są identyfikowane i zastępowane nowymi, wysokiej jakości komponentami.
Następnie sprawdzane jest działanie urządzenia, aby upewnić się, że ponownie prawidłowo komunikuje się z pojazdem i poprawnie steruje wszystkimi funkcjami bezpieczeństwa. Po udanej naprawie sterownik można po prostu ponownie zamontować w pojeździe (plug and play).
Jakie są zalety naprawy?
Naprawa sterownika poduszek powietrznych 95910-S9000 jest znacznie tańszą alternatywą dla zakupu nowej części lub używanego modułu zamiennego. Przywraca pełną sprawność bez konieczności kosztownego ponownego kodowania pojazdu. Ponadto Państwo otrzymują 2-letnią ustawową rękojmię na wykonaną pracę.
Istotną zaletą jest znaczna oszczędność kosztów. Naprawa jest często nawet do 70 % tańsza niż nowy sterownik od producenta. Dzięki temu pojazd zostaje naprawiony w sposób ekonomicznie uzasadniony, bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa.
Kolejną zaletą jest zachowanie oryginalnej części. Ponieważ naprawiany jest sterownik przeznaczony konkretnie do danego pojazdu, wszystkie kodowania i konfiguracje pozostają zachowane. Urządzenie po naprawie można łatwo ponownie zamontować, a działa ono od razu. W przypadku używanych modułów zamiennych natomiast często pojawia się niepewność co do historii pojazdu i zgodności.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


