Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-S2500
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-S2500 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-S2500” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-S2500?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-S2500 koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) do Hyundai. Odczytuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w mgnieniu oka oblicza, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i sprawdza system bez przerwy.
Gdy urządzenie wykryje usterkę, włącza kontrolkę poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Dzięki temu zakłócenie widać od razu, bez potrzeby przeprowadzania testu w warsztacie.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Tylko naprawa znosi tę blokadę.
Dlaczego sterownik 95910-S2500 ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną: pozostają w sterowniku po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich usunąć. Dochodzą do tego starzejące się elementy, zimne luty, wilgoć z korozją na złączach oraz skoki napięcia.
Starzenie się elementów i luty pogarszają się powoli, a problem daje o sobie znać dopiero wtedy, gdy styk rzeczywiście zawodzi. Skoki napięcia powstają natomiast nagle, np. przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z obcego źródła.
Czy urządzenie cierpi z powodu któregoś z tych czynników, wykazuje dopiero badanie na stanowisku testowym. Przed naprawą zawsze odczytuje się więc pamięć błędów, ponieważ ona podaje wskazówkę co do przyczyny.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-S2500?
Typowymi objawami są kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci się trwale lub okresowo, komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Kontrolka jest najbardziej jednoznacznym sygnałem. Proszę na nią zareagować, zamiast ją ignorować, ponieważ świeci się, dopóki usterka nie zostanie usunięta.
Także bez świecącej kontrolki połączenie z urządzeniem diagnostycznym może się zerwać. W razie wątpliwości wyjaśni sprawę spojrzenie do pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-S2500?
Dla tego numeru części mamy przypisane pojazdy. Sterownik 95910-S2500 jest montowany w tych pojazdach: Hyundai Santa Fe TM Facelift (2020-2024).
Tutaj widać przypisanie, tak jak mamy je w swoich danych.
- Hyundai Santa Fe TM Facelift (2020-2024)
Proszę porównać numer części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną. Służy to wyłącznie upewnieniu się, że jest to właściwe urządzenie. Proszę wcześniej odczytać pamięć błędów, bo dopiero ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-2B600, 95910-2B610, 95910-2B620, 95910-2B650, 95910-2B970.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-S2500?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator, demontują sterownik i online tworzą zlecenie naprawy. Airbag24 sprawdza dobrze zapakowane urządzenie, wymienia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Czas przetwarzania wynosi zwykle 3–4 dni robocze.
Ten termin dotyczy wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu w Airbag24. Potem urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-S2500 do Airbag24?
Sterownik 95910-S2500 mogą Państwo wysłać jako paczkę lub za dopłatą wybrać odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła go po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki. Urządzenie zapakować w sposób odporny na wstrząsy, zanim je Państwo przekażą.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
