Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-Q6000
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-Q6000 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „95910-Q6000” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-Q6000?
Sterownik 95910-Q6000 jest centralną jednostką systemu SRS dla Kia. Ocenia sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zadziałają, i nadzoruje cały system. Usterki zgłasza kontrolką poduszek powietrznych, a po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Urządzenie w tle nieprzerwanie sprawdza układ. W codziennym użytkowaniu nic z tego nie widać, dopóki nie wystąpi usterka.
Dlaczego sterownik 95910-Q6000 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Dochodzą starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Zwykłym urządzeniem diagnostycznym tych danych zderzenia nie da się usunąć. Usuwa je Airbag24 podczas naprawy.
Wilgoć i korozja osłabiają przede wszystkim złącza, a lutowania mogą z czasem puścić. Słaby akumulator lub rozruch z innego źródła może wytworzyć skoki napięcia, które obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-Q6000?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale lub migocze, gdy sterownik zapisał usterkę. Pojawia się też komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne traci połączenie, a pamięci usterek nie da się wyczyścić.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Dlatego kontrolkę należy sprawdzić możliwie szybko.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-Q6000?
Sterownik 95910-Q6000 jest zamontowany w tych pojazdach: Kia Seltos SP2 (od 2019). Które z nich są objęte, wynika z dowodu rejestracyjnego.
Lista pojazdów:
- Kia Seltos SP2 (od 2019)
Porównanie numeru części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Pamięć usterek należy odczytać przed demontażem, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 80100-Q5600WK, 80100Q5600, 95910-Q5100-95512.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-Q6000?
Najpierw odczytać pamięć usterek i dołączyć protokół. Potem odłączyć akumulator i dopiero wtedy demontować sterownik. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i dobrze zapakować urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test działania. Na prace w Airbag24 przewidziano 3–4 dni robocze.
Potem wraca Państwa urządzenie.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-Q6000 do Airbag24?
Sterownik 95910-Q6000 mogą Państwo wysłać jako paczkę albo zlecić odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Do paczki należy włożyć wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
