
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-Q5400
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-Q5400 w naszym sklepie:

Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „95910-Q5400” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-Q5400?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-Q5400 steruje systemem SRS w pojazdach Kia. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Poza wypadkiem urządzenie monitoruje cały układ bez przerwy. Gdy wykryje usterkę, pokazuje ją na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i się blokuje. Blokadę znosi dopiero naprawa.
Dlaczego sterownik 95910-Q5400 ulega awarii?
W przypadku sterownika 95910-Q5400 najczęstszą przyczyną jest wypadek, po którym pozostały zapisane dane zderzenia, nawet bez uruchomienia airbagu. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Dalej wchodzą w grę zestarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci, mimo że żaden airbag nie został uruchomiony. Airbag24 usuwa je podczas naprawy.
Elektronika się starzeje, lutowania mogą się oziębić, a wilgoć lub korozja działają na złącza. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub podczas rozruchu z pomocą kabli, obciążają elektronikę dodatkowo.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-Q5400?
Usterka sterownika 95910-Q5400 objawia się świeceniem kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, stałym lub okresowym. Dalszymi oznakami są komunikaty błędów, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym lub pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie potrzeby nie zadziałać.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo
- Komunikat błędu w zestawie wskaźników
- Urządzenie diagnostyczne nie otrzymuje połączenia ze sterownikiem
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić
Kontrolka sama zgłasza usterkę. Kto widzi, że się świeci, powinien zlecić szybkie odczytanie systemu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-Q5400?
Sterownik 95910-Q5400 montowany jest w tych pojazdach: Kia Seltos SP2 (od 2019).
Pojazdy szczegółowo wymienia poniższa lista.
- Kia Seltos SP2 (od 2019)
Z jednej strony należy porównać numer części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną, co potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Z drugiej strony przed demontażem trzeba odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 80100-Q5600WK, 80100Q5600, 95910-Q5100-95512.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-Q5400?
Przy 95910-Q5400 obowiązuje ustalona kolejność ze względów bezpieczeństwa. Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół; następnie odłącza się akumulator, dopiero potem demontuje sterownik i tworzy zlecenie naprawy online.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie otrzymują Państwo własne urządzenie z powrotem.
Na sprawdzenie, naprawę i test w Airbag24 przewidziano zwykle 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-Q5400 do Airbag24?
Sterownik 95910-Q5400 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


