Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-N7070
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-N7070 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-N7070” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-N7070?
Sterownik 95910-N7070 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Hyundai. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o poduszkach powietrznych i napinaczach pasów oraz nadzoruje system bez przerwy. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Podczas jazdy urządzenie bez przerwy sprawdza, czy wszystkie podzespoły działają. Gdy wykryje usterkę, zgłasza ją kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu zapisane, nawet gdy pojazd potem znów jeździ bez zarzutu.
Dlaczego sterownik 95910-N7070 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne z nich nie zrezygnuje, dane pozostają więc w pamięci. Dalszymi przyczynami są starzejące się podzespoły, wilgoć i skoki napięcia.
Starzejące się podzespoły elektroniczne mogą z czasem ulec awarii. Również zimne luty na płytce drukowanej są znaną przyczyną usterek, która nie musi wystąpić wraz z wiekiem urządzenia, ale jest możliwa.
Wilgoć i korozja na złączach zakłócają kontakt. Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z obcego źródła i obciążają elektronikę. Która przyczyna występuje w konkretnym przypadku, pokaże tylko odczyt pamięci błędów.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-N7070?
Najwyraźniejszym objawem jest kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo. Dochodzą komunikaty o błędach w zestawie, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie zdarzenia nie zadziałać.
Nawet jeśli pojazd jeździ na co dzień bez zarzutu, kontrolka zgłasza wynik w systemie. Dlatego nie wolno jej ignorować, gdy się zapali.
Brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym nie musi wynikać z samego sterownika. Także okablowanie i wtyczki wchodzą w grę, a różnicę pokaże protokół pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-N7070?
Sterownik 95910-N7070 montowany jest w tych pojazdach: Hyundai Tucson NX4 (2020-2023) i NX4 Facelift (od 2023).
Poniższa lista zawiera pojazdy przypisane do tego numeru części.
- Hyundai Tucson NX4 (2020-2023)
- Hyundai Tucson NX4 Facelift (od 2023)
Proszę porównać numer części na etykiecie zdemontowanego urządzenia z tą stroną. Ten krok potwierdza tylko, że mają Państwo właściwe urządzenie, i nic nie mówi o jego stanie. Przed demontażem należy też zlecić odczyt pamięci błędów, ponieważ dopiero protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 28394001, 95910-CH310, 95910-CH320, 95910-CH610, 95910-CH620, 95910-CH630.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-N7070?
Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator i demontują sterownik. Potem tworzą Państwo zlecenie naprawy online i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Kolejność służy bezpieczeństwu: dopiero po odczycie i odłączeniu akumulatora wolno demontować sterownik. Protokół trafia do paczki, aby wynik badania pozostał zrozumiały.
Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze i obejmuje wyłącznie sprawdzenie, naprawę oraz test. Na stanowisku testowym naprawiane są uszkodzone podzespoły, zapisane dane zderzenia zostają skasowane i przeprowadzany jest test funkcjonalny. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-N7070 do Airbag24?
Albo wysyłają Państwo 95910-N7070 sami jako paczkę, albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie do Państwa przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki. Urządzenie proszę zapakować odporne na wstrząsy, wtedy jest dobrze chronione w drodze.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
