Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-L2400
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-L2400 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-L2400” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-L2400?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-L2400 to jednostka sterująca systemu SRS w pojazdach Kia. Analizuje czujniki zderzenia, decyduje w razie uderzenia o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów oraz nadzoruje całą instalację. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Proces wyzwolenia trwa milisekundy. Usterki są zgłaszane przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Dlaczego sterownik 95910-L2400 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną w przypadku 95910-L2400 są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Poza tym wchodzą w grę starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się wykasować tych danych zderzenia. Airbag24 usuwa je w ramach naprawy.
Starzejące się podzespoły, zimne luty i wilgoć na złączach należą do dalszych przyczyn. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą, obciążają elektronikę również.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-L2400?
Pierwszą wskazówką na usterkę sterownika 95910-L2400 jest kontrolka poduszek powietrznych, która świeci stale lub okresowo. Do tego dochodzi komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać. Dlatego zalecana jest szybka kontrola.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-L2400?
Sterownik 95910-L2400 montowany jest w następujących pojazdach: Kia K5 DL3 (od 2019).
Tutaj znajduje się lista pojazdów:
- Kia K5 DL3 (od 2019)
Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego urządzenia mogą Państwo wykonać samodzielnie; potwierdza ono tylko, że urządzenie jest właściwe. Czy usterka istnieje naprawdę, czy winny jest wtyk lub przewód, pokaże dopiero pamięć błędów, którą proszę odczytać wcześniej.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-L3000, 95910-L4000.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-L2400?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator. Dopiero potem demontują Państwo sterownik 95910-L2400 i tworzą online zlecenie naprawy dla dobrze zapakowanego urządzenia.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Potem urządzenie wraca do Państwa.
Czas realizacji w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze i dotyczy sprawdzenia, naprawy oraz testu w firmie.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-L2400 do Airbag24?
Przesyłkę nadają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Zwrot następuje po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki i zapakować sterownik wstrząsoodpornie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
