Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-KL250
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-KL250 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „95910-KL250” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-KL250?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-KL250 jest centralnym modułem sterującym systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Hyundai. Stale ocenia sygnały czujników zderzeniowych i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Gdy wykryje usterkę, zgłasza ją przez kontrolkę poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się; blokadę znosi dopiero naprawa.
Dlaczego sterownik 95910-KL250 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, także gdy żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich skasować. Dalszymi przyczynami są starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy rozruchu z obcego akumulatora.
Która z tych przyczyn występuje w Państwa pojeździe, pokazuje odczyt pamięci błędów, a nie oględziny urządzenia.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-KL250?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się na stałe lub z przerwami, a w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie. Ponadto urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem i pamięć błędów nie daje się wyczyścić.
W razie usterki poduszki i napinacze pasów mogą w sytuacji awaryjnej nie zadziałać, dlatego kontrolkę należy traktować poważnie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-KL250?
Czy pojazd jest objęty, proszę sprawdzić najpierw na podstawie numeru części. Sterownik poduszek powietrznych 95910-KL250 jest montowany w tych pojazdach: Hyundai Ioniq 6 CE (2022-2025) i CE Facelift (od 2025).
Pojazdy przypisane do tego numeru części są wymienione poniżej:
- Hyundai Ioniq 6 CE (2022-2025)
- Hyundai Ioniq 6 CE Facelift (od 2025)
Numer z etykiety wymontowanego urządzenia proszę porównać z tą stroną; potwierdza to tylko właściwe urządzenie. Pamięć błędów proszę odczytać przed demontażem, bo wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-GI110.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-KL250?
Czas realizacji w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze. Zaczyna się on dopiero po dotarciu urządzenia do Airbag24.
Wcześniej proszę odczytać pamięć błędów, dołączyć protokół, odłączyć akumulator i wymontować sterownik. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i zapakować urządzenie.
Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, kasuje dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Potem urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-KL250 do Airbag24?
Wysyłka odbywa się paczką, albo za dopłatą mogą Państwo umówić odbiór przez UPS. Po naprawie urządzenie wraca do Państwa przez UPS.
Zlecenie naprawy proszę wydrukować i włożyć do paczki, a sterownik zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
