Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-K8300
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-K8300 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-K8300” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-K8300?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-K8300 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Kia. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów i nadzoruje system bez przerwy.
Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Na tę sygnalizację warto zwracać uwagę.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Ta blokada należy do koncepcji systemu. Obudowa obejmuje płytkę i łączy przyłącza, dzięki czemu można celowo sprawdzać złącza. Podczas naprawy są one dlatego zawsze brane pod uwagę.
Dlaczego sterownik 95910-K8300 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia mogą również prowadzić do awarii.
Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się usunąć danych zderzenia. W Airbag24 są usuwane przy naprawie.
Pozostałe przyczyny leżą w elektronice i jej połączeniach. Lutowania mogą się zimnieć, a wilgoć i korozja na stykach pogarszają połączenie.
Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą, działają na elektronikę dodatkowo.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-K8300?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub czasami, a w zestawie pojawia się komunikat o błędzie. Ponadto urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą w takim przypadku nie zadziałać. Kontrolka pokazuje usterkę i należy ją traktować poważnie.
Pamięć błędów, której nie da się wyczyścić, również wskazuje na usterkę, którą trzeba sprawdzić.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-K8300?
Sterownik 95910-K8300 jest montowany w tych pojazdach: Kia Soul SK3 (od 2019).
Dla tego sterownika zarejestrowano następujące pojazdy:
- Kia Soul SK3 (od 2019)
Porównanie numeru części z etykiety z tą stroną potwierdza tylko, że urządzenie jest właściwe. Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów. Dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-K8300?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół. Następnie odłącza się akumulator i dopiero potem demontuje sterownik 95910-K8300. Potem należy utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Potem własne urządzenie wraca do właściciela. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-K8300 do Airbag24?
Sterownik 95910-K8300 wysyła się jako paczkę albo za dopłatą wybiera odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła go po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie pakuje odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
