Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-K7200

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-K7200?

Sterownik poduszek powietrznych 95910-K7200 steruje systemem SRS w pojazdach marki Hyundai jako jednostka centralna. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów.

Urządzenie sprawdza system na bieżąco i sygnalizuje usterki kontrolką poduszek powietrznych.

Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Blokadę znosi dopiero naprawa.

Dlaczego sterownik 95910-K7200 ulega awarii?

Najczęściej przyczyną awarii 95910-K7200 są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Dalsze przyczyny to starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może skasować tych danych. Airbag24 kasuje je podczas naprawy.

Starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja zmieniają sygnały w urządzeniu. Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub pomocy w rozruchu, obciążają elektronikę dodatkowo.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-K7200?

Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się przy 95910-K7200 stale lub przerywanie, a na zestawie pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem i pamięci błędów nie da się wyczyścić.

Przy takim objawie poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie potrzeby nie zadziałać.

Czy uszkodzony jest sterownik, czy okablowanie, pokaże odczyt pamięci błędów.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-K7200?

Sterownik 95910-K7200 montowany jest w tych pojazdach: Hyundai i10 BA (2019-2023) i BA Facelift (od 2023). Sprawdzą Państwo, czy pojazd się do nich zalicza, porównując numer części na etykiecie demontowanego urządzenia.

Pojazdy znane nam dla tego numeru części podaje poniższa lista:

• Hyundai i10 BA (2019-2023)
• Hyundai i10 BA Facelift (od 2023)

Porównanie etykiety wskazuje tylko na właściwe urządzenie, nie na przyczynę. Prosimy przed wysyłką odczytać pamięć błędów, bo dopiero ona pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyk lub kabel.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-K7250.

Jak przebiega naprawa sterownika 95910-K7200?

Prosimy najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, potem odłączyć akumulator i dopiero wtedy wymontować sterownik 95910-K7200. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie.

Ta kolejność jest wymagana ze względów bezpieczeństwa. Prosimy ją ściśle zachować, zanim przystąpią Państwo do pracy przy sterowniku.

Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym i wymienia uszkodzone podzespoły. Zapisane dane zderzenia Airbag24 kasuje przed testem funkcjonalnym. Sprawdzenie, naprawa i test funkcjonalny trwają zwykle 3–4 dni robocze.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 95910-K7200 do Airbag24?

Sterownik 95910-K7200 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki. Urządzenie należy zapakować stabilnie i odporne na uderzenia.