Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-K7000
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-K7000 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-K7000” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-K7000?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-K7000 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Hyundai. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią. Usterki w systemie zgłasza kontrolką poduszek powietrznych.
Gdy pojazd jest w ruchu, urządzenie działa w tle i sprawdza podłączone komponenty. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Do tej analizy sterownik potrzebuje stabilnego zasilania oraz nieuszkodzonych przewodów do czujników i zapalników.
Dlaczego sterownik 95910-K7000 ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną awarii sterownika 95910-K7000, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Pozostałe przyczyny to zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie jest w stanie usunąć tych danych zderzenia.
Pozostałe przyczyny dotyczą samej elektroniki. Podzespoły z czasem się starzeją, lutowania mogą być zimne, a wilgoć i korozja atakują styki.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-K7000?
Usterka sterownika 95910-K7000 objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub okresowo. Dochodzi do tego komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem i pamięć błędów, której nie da się wykasować. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka jest najbardziej rzucającym się w oczy sygnałem, trudno ją przeoczyć w codziennej jeździe.
Kontrolka i komunikat o błędzie należą do siebie i stanowią najwyraźniejszy sygnał, jaki Państwo otrzymają.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-K7000?
Urządzenie jest przeznaczone do Hyundai. Sterownik 95910-K7000 jest zamontowany w tych pojazdach: Hyundai i10 BA (2019-2023) i BA Facelift (od 2023).
Do tego numeru części mamy zapisane następujące pojazdy:
- Hyundai i10 BA (2019-2023)
- Hyundai i10 BA Facelift (od 2023)
Przed demontażem zalecamy porównanie: numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia można zestawić z tą stroną, co potwierdzi jedynie, że to właściwe urządzenie. Należy też wcześniej odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-K7250.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-K7000?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik 95910-K7000; później tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny, po czym własne urządzenie wraca do Państwa. Obsługa w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Kolejność służy bezpieczeństwu: dopiero po odłączeniu akumulatora wolno demontować sterownik. Urządzenie pakują Państwo starannie, zanim je wyślą.
W Airbag24 najpierw ustala się, które podzespoły są uszkodzone. Następnie przeprowadza się naprawę i test funkcjonalny, dzięki czemu urządzenie wraca w pełni sprawdzone.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-K7000 do Airbag24?
Sterownik 95910-K7000 wysyłają Państwo jako paczkę lub za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS do Państwa.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki i zapakować urządzenie odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
