Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-K3800
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-K3800 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-K3800” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-K3800?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-K3800 steruje systemem SRS w pojazdach Kia. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku precyzyjnie uruchamia przewidziane poduszki powietrzne oraz napinacze pasów.
Poza tym stale sprawdza podłączone komponenty. Wykryty błąd zapisuje w pamięci i zgłasza przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Dlaczego sterownik 95910-K3800 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną przy 95910-K3800 są dane zderzenia zapisane po wypadku, także wtedy, gdy żadna poduszka nie została uruchomiona. Zestarzałe podzespoły, zimne lutowia oraz wilgoć na złączach również mogą prowadzić do awarii.
Danych zderzenia nie da się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Airbag24 usuwa je podczas naprawy.
Zestarzałe podzespoły elektroniczne to kolejny powód. Lutowania na płytce mogą z czasem pęknąć, a wilgoć atakuje złącza, aż skorodują.
Skoki napięcia z sieci pokładowej również wchodzą w grę, na przykład gdy akumulator słabnie lub pomoc w rozruchu jest wykonana niefachowo. Która przyczyna zachodzi, wyjaśni dopiero badanie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-K3800?
Przy 95910-K3800 kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo. Towarzyszą jej komunikat o błędzie, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem albo pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Takie objawy oznaczają, że poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Należy więc zwrócić na nie uwagę i sprawdzić przyczynę bez zwłoki.
Zgaśnięcie kontrolki po uruchomieniu nie oznacza automatycznie, że wpis zniknął z pamięci. Dopiero odczyt w warsztacie specjalistycznym pokaże, co faktycznie jest zapisane.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-K3800?
Sterownik 95910-K3800 montowany jest w tych pojazdach: Kia Soul SK3 (od 2019). Jeśli Państwa samochód znajduje się w tym zestawieniu, urządzenie jest dla tego modelu przewidziane.
Kolejne zestawienie wymienia modele, którym przypisaliśmy to urządzenie.
- Kia Soul SK3 (od 2019)
Numer części z etykiety wymontowanego urządzenia najlepiej porównać z tą stroną. Potwierdza to jedynie, że urządzenie jest właściwe.
Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów. Dopiero wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub kabel.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-K3800?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół. Następnie odłącza się akumulator, po czym wymontowuje sterownik 95910-K3800, a potem tworzy online zlecenie naprawy. Urządzenie wysyła się dobrze zapakowane.
Ta kolejność służy bezpieczeństwu przy wszystkich pracach przy systemie poduszek powietrznych. Następnie urządzenie pakuje się dobrze i wysyła.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym i wymienia uszkodzone podzespoły. Dane zderzenia zostają usunięte, po czym następuje test funkcjonalny.
Na te prace przewidziano zwykle 3–4 dni robocze.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-K3800 do Airbag24?
Sterownik 95910-K3800 wysyła się jako paczkę albo za dopłatą zleca odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki. Urządzenie należy zapakować stabilnie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
