Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-K2650
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-K2650 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-K2650” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-K2650?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-K2650 zarządza systemem SRS w pojazdach marki Hyundai. Odczytuje sygnały czujników zderzenia, w wypadku decyduje, które poduszki i napinacze pasa się uruchomią, i na bieżąco sprawdza, czy wszystkie komponenty działają.
Gdy wykryje usterkę, włącza kontrolkę poduszek powietrznych na zestawie wskaźników.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i pozostaje zablokowany.
Dlaczego sterownik 95910-K2650 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet bez uruchomienia poduszki. Dalsze przyczyny to zestarzała elektronika, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może skasować tych danych. Airbag24 kasuje je w ramach naprawy.
Uzupełniająco zestarzałe elementy elektroniczne mogą stać się problemem, podobnie luty, które pozostały zimne. Wilgoć i korozja na złączach atakują styki, a skoki napięcia ze słabego akumulatora lub z rozruchu z pomocą innego pojazdu dodatkowo obciążają układ.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-K2650?
Usterka staje się widoczna, gdy kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo. Do tego dochodzi komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć usterek, której nie da się wyczyścić.
Dopóki te objawy występują, poduszki i napinacze pasa mogą w razie wypadku nie uruchomić się.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-K2650?
Dla 95910-K2650 istnieje przypisanie do pojazdów. Sterownik jest montowany w tych pojazdach: Hyundai Venue QX (od 2019).
Szczegółowe dane:
- Hyundai Venue QX (od 2019)
Numer z etykiety wymontowanego urządzenia porównują Państwo z tą stroną. To wyjaśnia tylko, czy urządzenie jest właściwe. Pamięć usterek należy odczytać przed demontażem, bo dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik sam jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-K2100, 95910-K2500.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-K2650?
Najpierw należy odczytać pamięć usterek i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator i wymontować sterownik. Dopiero potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone części, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa. Realizacja trwa tam zazwyczaj 3–4 dni robocze i obejmuje wyłącznie sprawdzenie, naprawę i test.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-K2650 do Airbag24?
Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę lub za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie wraca ono do Państwa przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki i zapewniają odporne na wstrząsy opakowanie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
