Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-K0800
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-K0800 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-K0800” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-K0800?
Sterownik airbag 95910-K0800 jest jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Kia. Przetwarza sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów oraz sygnalizuje usterki na kontrolce poduszek powietrznych.
Urządzenie kontroluje układ podczas całej pracy. Gdy wykryje nieprawidłowość, zapisuje ją w pamięci błędów.
Po wypadku zakłada dane zderzenia i następnie się blokuje. Jest więc zarazem pamięcią danych z wypadku.
Dlaczego sterownik 95910-K0800 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Dochodzą zestarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
- Starzenie się podzespołów elektronicznych
- Zimne lutowania
- Wilgoć i korozja na złączach
- Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła
Lista zbiera możliwe przyczyny; które z nich występują, wyjaśnia badanie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-K0800?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo. Dodatkowo pojawia się komunikat w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. W razie zdarzenia poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub okresowo
- Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- Urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić
Kontrolka wskazuje stan, który trzeba sprawdzić.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-K0800?
Sterownik 95910-K0800 jest w tych pojazdach: Kia Soul SK3 (od 2019). Przypisanie do własnego pojazdu jest możliwe na podstawie dowodu rejestracyjnego i numeru części.
Modele z tym numerem części są tutaj wymienione:
- Kia Soul SK3 (od 2019)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów, bo dopiero ona pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-K0800?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik 95910-K0800. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Prace w Airbag24 trwają zwykle 3–4 dni robocze.
Ta kolejność jest wiążąca dla bezpieczeństwa.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia podzespoły, kasuje dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-K0800 do Airbag24?
Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę albo rezerwują za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie zapakowują odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
