Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-H8110
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-H8110 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-H8110” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-H8110?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-H8110 koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Kia: odczytuje czujniki zderzeniowe, w razie wypadku decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i sygnalizuje usterki przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Ocena uderzenia następuje w milisekundach. Nadzór systemu natomiast działa bez przerwy, także podczas normalnej jazdy.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 95910-H8110 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną awarii sterownika 95910-H8110 są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet bez uruchomienia poduszki. Dalszymi przyczynami są zestarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na wtykach oraz skoki napięcia.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie ma dostępu do tych danych. Airbag24 kasuje dane zderzenia w ramach naprawy.
Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z obcego źródła. Starzenie się i wilgoć działają powoli, a korozja na wtykach również może prowadzić do zakłóceń.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-H8110?
Usterka sterownika 95910-H8110 zdradza się przez kontrolkę poduszek powietrznych, która świeci stale lub okresowo, przez komunikat błędu w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym albo pamięć błędów, której nie da się skasować.
Gdy sterownik jest zakłócony, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Świecąca kontrolka wymaga więc szybkiej kontroli.
Sama kontrolka nie pokazuje, czy dotknięty jest sterownik, czy przewód.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-H8110?
Sterownik 95910-H8110 jest montowany w tych pojazdach: Kia Stonic YB (od 2017); Kia Rio YB (od 2017).
Te pojazdy podajemy dla tego sterownika:
- Kia Stonic YB (od 2017)
- Kia Rio YB (od 2017)
Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego urządzenia z tą stroną pokazuje, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać przed demontażem; dopiero ona wyjaśni, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-H8210, 95910-H8330, 95910H9430.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-H8110?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół. Następnie odłącza się akumulator, a dopiero potem wymontowuje sterownik 95910-H8110. Potem tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i testuje działanie. Realizacja trwa zwykle 3–4 dni robocze. Potem urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-H8110 do Airbag24?
Sterownik 95910-H8110 można wysłać jako paczkę albo za dopłatą zlecić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS do Państwa.
Wydrukowane zlecenie naprawy dołącza się do paczki, a urządzenie pakuje wstrząsoodpornie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
