Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-H2000
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-H2000 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-H2000” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-H2000?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-H2000 steruje w marce Kia systemem bezpieczeństwa biernego. Przetwarza sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku uruchamia właściwe poduszki powietrzne i napinacze pasów, w ciągu milisekund.
W trakcie pracy urządzenie nadzoruje całą instalację. Jeśli wykryje usterkę, pokazuje ją na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Dane zderzenia pozostają w urządzeniu, a Airbag24 usuwa je w ramach naprawy.
Dlaczego sterownik 95910-H2000 ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia po wypadku są najczęstszą przyczyną, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Dalsze przyczyny to starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowiny, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Starzejące się podzespoły z czasem tracą niezawodność. Lutowiny mogą się oziębić, a wilgoć powoduje korozję na stykach.
Skoki napięcia dostają się do urządzenia przez zasilanie i mogą w nim wyrządzić szkody.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-H2000?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo. Towarzyszy jej komunikat o błędzie w zestawie wskaźników.
Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. Gdy te objawy występują razem, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-H2000?
Sterownik 95910-H2000 jest zamontowany w tych pojazdach: Kia Niro DE (2016-2022).
Oto lista przypisanych pojazdów:
- Kia Niro DE (2016-2022)
Porównanie numeru części na etykiecie z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, czy usterkę powoduje wtyczka lub przewód, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów. Zlecą go Państwo więc wcześniej.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-A0200, 95910-G5000, 95910-Q4000, 95910-Q4959.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-H2000?
Zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator, a dopiero potem demontują sterownik. Online tworzą Państwo zlecenie naprawy, a dobrze zapakowane urządzenie wysyłają. Airbag24 bada je na stanowisku testowym, w razie potrzeby wymienia defekty podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Obróbka w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Następnie własne urządzenie wraca do Państwa. Ten termin dotyczy wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu u nas.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-H2000 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS. Wydrukowane zlecenie naprawy dołączają Państwo, a urządzenie pakują stabilnie.
Stabilny materiał opakowaniowy chroni sterownik na całej drodze.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
