Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-H0130

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-H0130?

Sterownik poduszek powietrznych 95910-H0130 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach marki Kia. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w wypadku decyduje w ciągu milisekund, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.

Poza tym nadzoruje cały system podczas pracy. Gdy wykryje usterkę, pokazuje ją na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Poniższy fragment wyjaśnia, co to oznacza w praktyce.

Dlaczego sterownik 95910-H0130 ulega awarii?

Najczęstsza przyczyna: zapisane po wypadku dane zderzenia, także gdy nie zadziałała żadna poduszka. Dalsze przyczyny to zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub pomocy rozruchowej.

Dane zderzenia powstają, gdy sterownik zarejestruje wypadek. Pozostają w pamięci, nawet jeśli w tym pojeździe nie zadziałała żadna poduszka. Airbag24 kasuje je w ramach naprawy.

Bez wypadku też dochodzi do awarii podzespołów. Elektronika się starzeje, lutowania mogą zimnieć, a wilgoć i korozja psują styki na złączach.

Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub przy pomocy rozruchowej. Takie obciążenia działają bezpośrednio na elektronikę.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-H0130?

Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, a w zestawie pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem albo pamięć błędów nie daje się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.

Kontrolka sama przekazuje wynik, dlatego wystarczy spojrzeć na zestaw wskaźników. Usterka ujawnia się więc właśnie tam, a kontrolka sprawia, że jest widoczna.

Kto traktuje tę sygnalizację poważnie, powinien szybko zlecić sprawdzenie pojazdu.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-H0130?

Sterownik 95910-H0130 zamontowano w tych pojazdach: Kia Rio YB (od 2017).

Poszczególne pojazdy:

• Kia Rio YB (od 2017)

Porównaj numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną. Dzięki temu stwierdza się tylko, że to właściwe urządzenie. Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-H8210, 95910-H8330, 95910H9430.

Jak przebiega naprawa sterownika 95910-H0130?

Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, potem odłączyć akumulator i dopiero wymontować sterownik. Następnie należy online utworzyć zlecenie naprawy i wysłać zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny.

Kolejność jest ze względów bezpieczeństwa obowiązkowa, dlatego odczyt przed demontażem jest konieczny. Badanie, naprawa i test funkcjonalny w Airbag24 trwają zwykle 3–4 dni robocze.

Następnie własne urządzenie wraca do właściciela. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 95910-H0130 do Airbag24?

Urządzenie wysyła się jako paczkę albo za dopłatą umawia odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS do właściciela.

Wydrukowane zlecenie naprawy włóż do paczki, a sterownik zapakuj odporny na wstrząsy.