Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-G4110
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-G4110 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-G4110” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-G4110?
Sterownik airbag 95910-G4110 odpowiada za system bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach marki Hyundai. W razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i stale nadzoruje cały system.
Błąd w systemie sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Dzięki temu kierowca zauważa, że w systemie bezpieczeństwa biernego coś jest nie w porządku, i może zareagować.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Dlatego po wypadku warto sprawdzić sterownik.
Dlaczego sterownik 95910-G4110 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Do usterek należą też zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowiny, wilgoć i korozja w złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu niezależnie od tego, czy poduszka się uruchomiła. Zwykłym narzędziem nie da się ich usunąć, a to może prowadzić do usterki, której bez naprawy urządzenia nie da się usunąć.
Pozostałe przyczyny tkwią w elektronice i jej otoczeniu. Podzespoły się starzeją, lutowiny mogą być zimne, a wilgoć atakuje styki złączy. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu awaryjnym, dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-G4110?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale lub przerywanie. Mogą też pojawić się komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub przerywanie.
- Na zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie.
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić.
W takim razie poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Warto zlecić sprawdzenie systemu jak najszybciej.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-G4110?
Sterownik 95910-G4110 marki Hyundai montowany jest w tych pojazdach: Hyundai i30 PD (2017-2020), PD 2. Facelift (od 2024) i PD 1. Facelift (2020-2024). Czy pojazd jest objęty tą informacją, najlepiej sprawdzić w dokumentach pojazdu.
Modele, w których zamontowano to urządzenie, znajdują się tutaj:
- Hyundai i30 PD (2017-2020)
- Hyundai i30 PD 2. Facelift (od 2024)
- Hyundai i30 PD 1. Facelift (2020-2024)
Porównanie numeru części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdzi przede wszystkim, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów warto odczytać wcześniej, bo dopiero protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 0285014249, 285013238, 95910-G3100, 95910-G3101, 95910-G4000, 95910-G4100.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-G4110?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator, dopiero potem wymontować sterownik 95910-G4110 i utworzyć online zlecenie naprawy.
Urządzenie należy dobrze zapakować i wysłać. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze. Ten termin dotyczy wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-G4110 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Do paczki należy włożyć wydrukowane zlecenie naprawy, a sterownik zapakować tak, by wytrzymał wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
