
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-G2300
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-G2300 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-G2300” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-G2300?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-G2300 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Hyundai. Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów mają się uruchomić, i nadzoruje system bez przerwy. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Jednostka sterująca ciągle sprawdza połączenia z czujnikami, poduszkami powietrznymi i napinaczami pasów. Jeśli wykryje usterkę, tworzy wpis w pamięci błędów i sygnalizuje ją kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników.
Ponieważ decyzja w sytuacji awaryjnej musi zapaść tak szybko, ta ciągła samokontrola jest istotną częścią działania. Trwa przez cały czas eksploatacji, a nie dopiero w chwili wypadku.
Dlaczego sterownik 95910-G2300 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia, które urządzenie zapisało po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich usunąć. Poza tym należy brać pod uwagę starzenie się elementów elektronicznych, zimne lutowania, wilgoć i korozję na złączach oraz skoki napięcia.
Wpis pozostaje w urządzeniu także wtedy, gdy żadna poduszka powietrzna nie zadziałała. Dlatego przy usterkach po wypadku właśnie od niego zaczyna się szukanie przyczyny.
- starzejące się elementy elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z pomocą innego pojazdu
Która z tych przyczyn występuje w konkretnym przypadku, pokaże dopiero badanie urządzenia. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-G2300?
Usterka sterownika 95910-G2300 objawia się świeceniem kontrolki poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, stale lub okresowo, oraz komunikatem o błędzie na zestawie wskaźników. Dochodzą do tego brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Kontrolka jest bezpośrednim sygnałem sterownika, że w systemie bezpieczeństwa biernego wystąpiła usterka, a nie przypadkowy błąd. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą się wtedy nie uruchomić.
Przy każdej z tych sygnalizacji warto odczytać pamięć błędów, zanim podjęte zostaną dalsze kroki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-G2300?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-G2300 jest montowany w tych pojazdach: Hyundai Ioniq AE Facelift (2019-2022) i AE (2016-2019).
Przyporządkowanie pochodzi z naszej bazy danych dla tego numeru części. Zestawienie wygląda tak:
- Hyundai Ioniq AE Facelift (2019-2022)
- Hyundai Ioniq AE (2016-2019)
Po pierwsze pomaga porównanie: numer części z etykiety demontowanego urządzenia należy zestawić z tą stroną. Upewnia to, że to właściwe urządzenie. Po drugie, przed demontażem proszę odczytać pamięć błędów. Dopiero ten protokół pokazuje, czy sam sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-G2000, 95910-G2400, 95910-G2500, 95910-G7400, G7959-10400.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-G2300?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator, a dopiero potem demontują sterownik 95910-G2300. Następnie utworzą Państwo online zlecenie naprawy i wyślą urządzenie dobrze zapakowane. Airbag24 potrzebuje na sprawdzenie, naprawę i test zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-G2300 do Airbag24?
Wysyłają Państwo sterownik 95910-G2300 jako paczkę albo umawiają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować tak, by bezpiecznie dotarło.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


