
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-F6300
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-F6300 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-F6300” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-F6300?
Kia używa sterownika poduszek powietrznych 95910-F6300 jako przełącznika swojego systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Zbiegają się tam dane z czujników uderzenia, a urządzenie ustala, które poduszki i napinacze pasów zadziałają w razie wypadku.
Sterownik stale monitoruje swoje otoczenie w czasie pracy. Gdy wykryje usterkę, zapisuje ją i zgłasza kontrolką poduszek powietrznych.
Po wypadku zakłada dane zderzenia i wtedy blokuje się.
Dlaczego sterownik 95910-F6300 ulega awarii?
Dane zderzenia po wypadku są najczęstszą przyczyną, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona; zwykłe urządzenie diagnostyczne do nich nie dociera. Dochodzą zestarzałe elementy, zimne luty, wilgoć i korozja na wtykach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą.
Zapisane dane zderzenia potwierdzają, że sterownik zarejestrował uderzenie. Dopóki są obecne, nie da się ich usunąć zwykłą diagnostyką. Airbag24 usuwa je podczas naprawy.
Pozostałe przyczyny powstają raczej stopniowo. Elektronika się starzeje, luty stają się podatne na usterki, a wilgoć powoduje korozję styków. Skoki napięcia przy rozruchu lub słabym akumulatorze dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-F6300?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub przerywanie, jest pierwszym sygnałem. Towarzyszyć jej mogą komunikaty błędów na zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika, a pamięć błędów pozostaje. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku prawdopodobnie nie zadziałać.
Kontrolka należy do najważniejszych ostrzeżeń w pojeździe. Warto zwrócić uwagę, czy gaśnie po uruchomieniu, bo stałe świecenie oznacza wykrytą usterkę.
Komunikaty błędów i problemy z połączeniem z urządzeniem diagnostycznym wskazują, że coś jest nie w porządku, ale nie podają jeszcze przyczyny. Do tego potrzebne jest badanie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-F6300?
To sterownik dla Kia. Sterownik 95910-F6300 jest montowany w tych pojazdach: Kia Cadenza VG (2009-2016).
Poniżej znajduje się lista zapisanych pojazdów.
- Kia Cadenza VG (2009-2016)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że mają Państwo właściwe urządzenie. Pamięć błędów proszę odczytać przed demontażem, ponieważ pokaże, czy sam sterownik jest uszkodzony, czy np. kabel jest przyczyną.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910F6500.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-F6300?
Odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator i demontują sterownik. Zlecenie naprawy tworzą Państwo online, potem pakują i wysyłają urządzenie. Bearbeitung w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Kolejność zapewnia, że urządzenie przed demontażem nie jest już aktywne. Airbag24 bada sterownik na stanowisku testowym, wymienia wadliwe elementy, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-F6300 do Airbag24?
Sterownik 95910-F6300 wysyłają Państwo do Airbag24 jako paczkę albo zlecają odbiór przez UPS za dopłatą. Gdy naprawa jest zakończona, UPS odsyła urządzenie do Państwa.
Dołączą Państwo wydrukowane zlecenie naprawy i zapakują sterownik tak, by przetrwał wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


