Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-D6050
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-D6050 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-D6050” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-D6050?
W Kia sterownik airbag 95910-D6050 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS). Na podstawie sygnałów czujników zderzenia ustala w razie wypadku, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i to w ciągu milisekund.
Układ jest przez niego nadzorowany bez przerwy. Gdy wykryje błąd, zapala się kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i pozostaje zablokowany.
Dlaczego sterownik 95910-D6050 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Dalszymi przyczynami są postarzałe elementy, wilgoć, korozja i skoki napięcia.
Tych danych nie da się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Przy każdym szukaniu usterki należy je dlatego uwzględnić na samym początku.
Postarzałe elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia z sieci pokładowej wynikają z wpływów zewnętrznych lub z wieku podzespołów.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-D6050?
Usterka najpierw objawia się kontrolką poduszek powietrznych, która świeci się stale lub czasowo. Dodatkowo pojawia się komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, brak komunikacji z urządzeniem diagnostycznym oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym wskazuje na zakłóconą komunikację ze sterownikiem. Kontrolkę należy więc traktować poważnie.
Dopóki usterka trwa, poduszki powietrzne i napinacze pasów w razie wypadku mogą nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-D6050?
Sterownik 95910-D6050 montowany jest w tych pojazdach: Kia Optima JF (2015-2020).
Ta lista podaje pojazdy szczegółowo:
- Kia Optima JF (2015-2020)
Porównać numer części na etykiecie zdemontowanego urządzenia z tą stroną. Ponadto odczytać pamięć błędów, zanim zostanie zdemontowane urządzenie. Dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyczki lub przewody.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-D5000.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-D6050?
Odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero wtedy demontują sterownik; potem online tworzą zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny, zanim własne urządzenie wraca do Państwa.
Sprawdzenie, naprawa i test trwają w Airbag24 zwykle 3–4 dni robocze. Kolejność na początku służy bezpieczeństwu. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-D6050 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo w paczce albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła sterownik przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy trafia do paczki, a sterownik zostaje zapakowany odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
