
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-D4660
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-D4660 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-D4660” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-D4660?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-D4660 jest centralnym sterownikiem systemu bezpieczeństwa biernego w pojazdach Kia. Analizuje czujniki zderzeniowe, w razie wypadku decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz nadzoruje system w trakcie jazdy.
Gdy wykryje usterkę, pokazuje ją kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Dane zderzenia są zapisywane po wypadku, a sterownik następnie zostaje zablokowany.
Dlaczego sterownik 95910-D4660 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia z wypadku, nawet jeśli nie zadziałała żadna poduszka. Obok nich wchodzą w grę starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na wtykach oraz skoki napięcia.
Te dane nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym, więc pozostają w pamięci do chwili naprawy.
Pozostałe przyczyny są trudniejsze do ustalenia. Skoki napięcia mogą pochodzić ze słabego akumulatora lub z rozruchu z obcego źródła.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-D4660?
Jeśli kontrolka poduszek powietrznych świeci się na zmianę lub stale, to sygnał. Dodatkowo zestaw wskaźników pokazuje komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika, a pamięć błędów pozostaje zapisana.
Gdy sterownik jest zakłócony, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Takie objawy są wezwaniem, by system sprawdzić.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-D4660?
Sterownik 95910-D4660 od Kia jest montowany w tych pojazdach: Kia Optima JF (2015-2020).
Poniżej znajdują się typy pojazdów, dla których ten numer jest zarejestrowany.
- Kia Optima JF (2015-2020)
Porównanie numeru z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną można wykonać tutaj; potwierdza ono wyłącznie, że to właściwe urządzenie. O tym, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód, decyduje dopiero odczytana pamięć błędów.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-D5000.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-D4660?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy, a dobrze zapakowane urządzenie wysyłają dopiero po odłączeniu akumulatora i wymontowaniu sterownika 95910-D4660.
Airbag24 sprawdza wysłane urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Realizacja trwa w Airbag24 zwykle 3–4 dni robocze, następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-D4660 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła własne urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a samo urządzenie pakują odporne na uderzenia.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


