Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-CZ200
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-CZ200 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-CZ200” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-CZ200?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-CZ200 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w Hyundai. Odbiera sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów oraz zgłasza usterki przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Decyzja zapada w ułamku sekundy, ponieważ przy uderzeniu nie ma czasu na zwłokę. Podczas codziennej eksploatacji urządzenie stale sprawdza swoje obwody i podłączone podzespoły.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Zapisuje je także wtedy, gdy żadna poduszka się nie uruchomiła.
Dlaczego sterownik 95910-CZ200 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, także gdy poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Pozostałe przyczyny to starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Dane zderzenia pozostają w pamięci, nawet gdy samochód jeździ potem normalnie. Dlatego kontrolka może nadal świecić się, mimo że na karoserii prawie nic nie widać. Airbag24 usuwa dane zderzenia podczas naprawy.
Pozostałe przyczyny działają stopniowo. Podzespoły starzeją się z czasem, lutowania mogą puścić, a wilgoć lub korozja szkodzą złączom. Skoki napięcia w instalacji dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-CZ200?
Usterkę zdradza kontrolka poduszek powietrznych, która świeci się stale lub z przerwami, komunikat o błędzie, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym albo pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się z przerwami
- Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić
W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać, jeśli sterownik jest uszkodzony. Przy którymkolwiek z tych objawów warto szybko sprawdzić system.
Czy sterownik jest rzeczywiście uszkodzony, wyjaśni dopiero odczyt pamięci błędów. Samo wskazanie nie wystarcza.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-CZ200?
Zestawienie dotyczy modeli Hyundai z tym sterownikiem. Sterownik poduszek powietrznych 95910-CZ200 jest montowany w tych pojazdach: Hyundai Tucson NX4 (2020-2023) i NX4 Facelift (od 2023).
Poniższa lista pokazuje pojazdy przypisane do tego numeru części:
- Hyundai Tucson NX4 (2020-2023)
- Hyundai Tucson NX4 Facelift (od 2023)
Numer z etykiety porównują Państwo z tą stroną, co potwierdza jedynie właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub kabel, pokaże wcześniej odczytany wpis w pamięci błędów.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 28394001, 95910-CH310, 95910-CH320, 95910-CH610, 95910-CH620, 95910-CH630.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-CZ200?
Naprawa 95910-CZ200 zaczyna się od odczytu pamięci błędów; protokół dołączają Państwo. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Sprawdzenie, naprawa i test w Airbag24 trwają zwykle 3–4 dni robocze.
Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test. Następnie urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-CZ200 do Airbag24?
Sterownik 95910-CZ200 wysyłają Państwo paczką lub za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują tak, by wytrzymało wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
