Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-CH610
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-CH610 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-CH610” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-CH610?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-CH610 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) pojazdów Hyundai. Sprawdza sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów oraz nadzoruje system bez przerwy.
Jeśli urządzenie wykryje błąd, zgłasza to przez kontrolkę poduszek powietrznych. Po niej rozpoznaje się stan instalacji.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 95910-CH610 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia po wypadku, nawet bez zadziałania poduszki. Dochodzą do tego starzejąca się elektronika, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci, ponieważ zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Airbag24 usuwa je podczas naprawy.
Pozostałe przyczyny mogą rozwijać się stopniowo. Wilgoć na złączach i słaby akumulator mogą z czasem zaszkodzić elektronice.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-CH610?
Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo, a w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięć błędów nie daje się wyczyścić. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka wskazuje usterkę. Która część jest uszkodzona, musi wyjaśnić pamięć błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-CH610?
Sterownik 95910-CH610 montowany jest w tych pojazdach: Hyundai Tucson NX4 (2020-2023) i NX4 Facelift (od 2023).
Dla tego numeru części zapisano następujące modele:
- Hyundai Tucson NX4 (2020-2023)
- Hyundai Tucson NX4 Facelift (od 2023)
Po pierwsze, porównują Państwo numer części z etykiety demontowanego urządzenia z tą stroną. Stwierdza to jedynie, że to właściwe urządzenie. Po drugie, przed demontażem zlecają Państwo odczyt pamięci błędów. Dopiero ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyki lub przewody.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 28394001, 95910-2S750, 95910-CZ000, 95910-D7130, 959102S850, A3C03656003.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-CH610?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Online zakładają Państwo zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Realizacja trwa w Airbag24 zwykle 3–4 dni robocze. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-CH610 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo zlecają za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie zapakują odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
