Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-CC250
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-CC250 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „95910-CC250” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-CC250?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-CC250 steruje systemem SRS dla Kia. Ocenia czujniki zderzenia, w ułamku sekundy ustala, które poduszki i napinacze pasów zostaną uruchomione, i stale nadzoruje system.
Gdy urządzenie wykryje usterkę, pokazuje to na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Ten przebieg wynika z konstrukcji urządzenia.
Dlaczego sterownik 95910-CC250 ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną usterki 95910-CC250, nawet gdy nie wystrzeliła żadna poduszka. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie kasuje. Do pozostałych przyczyn należą starzejąca się elektronika, zimne lutowiska, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.
Informacja, że dane można skasować, odnosi się właśnie do tego: Airbag24 usuwa je przy naprawie.
Starzejące się podzespoły i zimne lutowiska wpływają na niezawodność elektroniki. Wilgoć i korozja na złączach zakłócają kontakt, a skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-CC250?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się przy 95910-CC250 stale lub okresowo. Towarzyszy temu komunikat błędu, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
- kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub okresowo
- komunikat błędu w zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem
- pamięć błędów pozostaje i nie da się jej wyczyścić
W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Proszę zlecić sprawdzenie w najbliższym czasie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-CC250?
Sterownik 95910-CC250 montowany jest w tych pojazdach: Kia Seltos SP2 (od 2019).
Lista pojazdów w szczegółach:
- Kia Seltos SP2 (od 2019)
Najpierw porównają Państwo numer części na etykiecie z tą stroną. Ten krok potwierdza tylko, że urządzenie jest właściwe. Co spowodowało usterkę, wyjaśni dopiero odczytana pamięć błędów: czy sterownik, czy wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 80100-Q5600WK, 80100Q5600, 95910-Q5100-95512.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-CC250?
Odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero wtedy wyjmują sterownik 95910-CC250. Zlecenie naprawy tworzą Państwo online, a zapakowane urządzenie wysyłają. Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-CC250 do Airbag24?
Urządzenie 95910-CC250 mogą Państwo wysłać jako paczkę albo zlecić odbiór przez UPS za dopłatą. Zwrot po naprawie organizuje Airbag24 przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki. Urządzenie należy zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
