Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-C8500
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-C8500 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-C8500” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-C8500?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-C8500 odpowiada za system SRS w pojazdach Hyundai. Odczytuje czujniki zderzeniowe, w wypadku oblicza wymaganą reakcję i decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów.
Podczas pracy stale sprawdza system i pokazuje błędy na kontrolce poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się, przy czym blokadę znosi dopiero naprawa.
Dlaczego sterownik 95910-C8500 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka nie zadziałała. Dochodzą zestarzałe elementy, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą innego akumulatora.
Dane zderzenia są zapisane w urządzeniu, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie ma do nich dostępu. Dlatego błąd nie znika sam z siebie.
Airbag24 usuwa dane zderzenia podczas naprawy. Która z pozostałych przyczyn występuje, wyjaśni dopiero dokładne badanie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-C8500?
Najważniejszym ostrzeżeniem jest kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub z przerwami. Dochodzą komunikaty w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Tak objawia się usterka, a w razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Dlatego nie wolno ignorować tej kontrolki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-C8500?
Sterownik 95910-C8500 jest montowany w tych pojazdach: Hyundai i20 GB (2014-2018) i GB Facelift (2018-2020).
Które pojazdy są to dokładnie, pokazuje poniższe zestawienie:
- Hyundai i20 GB (2014-2018)
- Hyundai i20 GB Facelift (2018-2020)
Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, pokaże dopiero odczyt pamięci błędów, ponieważ przyczyną może być także złącze lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 28S5035758S, 28SC046902S, 5WK43928, 95910-1J400, 95910-C8200.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-C8500?
Najpierw odczytaj pamięć błędów i dołącz protokół, następnie odłącz akumulator i dopiero potem zdemontuj sterownik. Potem online utwórz zlecenie naprawy i wyślij urządzenie zapakowane.
W Airbag24 urządzenie jest sprawdzane, uszkodzone elementy wymieniane, dane zderzenia usuwane, a na końcu wykonywany jest test funkcjonalny. Ta procedura trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Potem wraca do Państwa własne urządzenie. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-C8500 do Airbag24?
Sterownik wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.
Do paczki dołącz wydrukowane zlecenie naprawy, a sterownik zapakuj odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
