Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-C8210
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-C8210 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-C8210” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-C8210?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-C8210 prowadzi system bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Hyundai. Ocenia sygnały czujników zderzeniowych i w razie wypadku decyduje, które poduszki powietrzne oraz napinacze pasów zostaną uruchomione.
Decyzja zapada w milisekundach, a urządzenie stale nadzoruje stan systemu. Usterki są pokazywane przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Zapisane dane mogą być punktem wyjścia dla warsztatu.
Dlaczego sterownik 95910-C8210 ulega awarii?
Przyczyną mogą być zapisane dane zderzenia, także wtedy, gdy żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć.
Airbag24 usuwa dane zderzenia podczas naprawy. Samo urządzenie diagnostyczne nie rozwiązuje więc problemu.
Poza tym mogą powodować awarię starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach. Także skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą, bywają przyczyną.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-C8210?
Usterka objawia się świeceniem kontrolki poduszek powietrznych, stale lub okresowo, komunikatem błędu w zestawie wskaźników, brakiem połączenia z urządzeniem diagnostycznym oraz pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić.
Kontrolka daje najważniejszą wskazówkę i należy na nią zwracać uwagę. Dopóki sterownik nie działa niezawodnie, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Diagnostyka pokaże, czy uszkodzony jest rzeczywiście sterownik.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-C8210?
Sterownik 95910-C8210 jest montowany w tych pojazdach: Hyundai i20 GB (2014-2018) i GB Facelift (2018-2020). Numer części sterownika jest najpewniejszym punktem porównania.
Tutaj znajduje się zestawienie w formie listy.
- Hyundai i20 GB (2014-2018)
- Hyundai i20 GB Facelift (2018-2020)
Przed demontażem porównaj numer części na etykiecie sterownika z tą informacją. Pamięć błędów należy odczytać wcześniej, aby zobaczyć, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 28S5035758S, 28SC046902S, 5WK43928, 95910-1J400, 95910-C8200.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-C8210?
Odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, zanim odłączą akumulator. Następnie demontują urządzenie, online tworzą zlecenie naprawy i wysyłają zapakowany sterownik. Sprawdzenie, naprawa i test funkcjonalny w Airbag24 trwają zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły i usuwa dane zderzenia. Następnie przeprowadzany jest test funkcjonalny, zanim urządzenie zostanie odesłane.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-C8210 do Airbag24?
Sterownik wysyłają Państwo jako paczkę albo umawiają za dopłatą odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.
Proszę włożyć do paczki wydrukowane zlecenie naprawy i zapakować sterownik stabilnie oraz odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
