Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-C5400
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-C5400 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-C5400” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-C5400?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-C5400 stanowi w pojeździe centralny węzeł systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Kia. Sprawdza komunikaty czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, podczas gdy nadzoruje cały system w tle.
Gdy wykryje usterkę, zgłasza ją przez kontrolkę poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i jest wtedy zablokowany.
Dlaczego sterownik 95910-C5400 ulega awarii?
Najczęściej przyczyną są dane zderzenia z wcześniejszego wypadku, nawet jeśli wówczas żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Dochodzą do tego starzenie się podzespołów, korozja na złączach, zimne luty, wilgoć i skoki napięcia.
Bez wypadku w grę wchodzą te przyczyny:
- starzejące się podzespoły elektroniczne
- zimne luty
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przez słaby akumulator lub rozruch z obcego źródła
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-C5400?
Usterkę rozpoznaje się po kontrolce poduszek powietrznych, która świeci stale lub przerywanie, po komunikacie błędu na zestawie wskaźników, po braku połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem lub po pamięci błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie potrzeby nie zadziałać.
Najwyraźniejszą wskazówką jest kontrolka na zestawie wskaźników, bo pokazuje błąd, gdy tylko system go wykryje. Jeśli kontrolka się pali, system warto szybko sprawdzić.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-C5400?
Pojazdy, w których zamontowano sterownik poduszek powietrznych 95910-C5400: Kia Sorento UM (2014-2020).
Oto pojazdy w szczegółach:
- Kia Sorento UM (2014-2020)
Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego sterownika z tą stroną pokaże, czy to właściwe urządzenie. Przyczyny awarii nie wyjaśnia jednak. Dopiero odczytanie pamięci błędów pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-C5400?
Po Państwa stronie zaczyna się od odczytu pamięci błędów. Protokół należy dołączyć do urządzenia. Następnie odłączyć akumulator, wymontować sterownik, utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i kończy test funkcjonalny. Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-C5400 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je do Państwa przez UPS.
Urządzenie zapakują Państwo odporne na wstrząsy, a wydrukowane zlecenie naprawy włożą do paczki.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
