Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-BV200
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-BV200 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „95910-BV200” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-BV200?
W Kia sterownik poduszek powietrznych 95910-BV200 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS). Na podstawie sygnałów czujników zderzeniowych oblicza w ciągu milisekund, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zadziałają w razie zderzenia.
Poza wypadkiem nadzoruje cały układ przez cały czas. Usterki sygnalizuje na kontrolce poduszek powietrznych.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 95910-BV200 ulega awarii?
Najczęściej awarię sterownika 95910-BV200 powodują dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka nie została uruchomiona. Dalsze przyczyny to starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Te dane pozostają w sterowniku i nie da się ich wyczyścić zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Airbag24 usuwa je podczas naprawy.
Zimne lutowania i starzejące się podzespoły to słabe punkty, które mogą z czasem sprawiać problemy.
Wilgoć i korozja zakłócają przesył sygnałów. Również skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą innego pojazdu, obciążają urządzenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-BV200?
Usterkę sterownika 95910-BV200 zdradza kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub okresowo, a do tego pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie może nawiązać połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Dlatego zleć system do sprawdzenia bez zwłoki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-BV200?
Sterownik 95910-BV200 jest montowany w tych pojazdach: Kia Seltos SP2 (od 2019).
Poniżej znajduje się zestawienie pojazdów, które są zapisane dla tego numeru części.
- Kia Seltos SP2 (od 2019)
Porównaj numer części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną. Dzięki temu upewnisz się, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów odczytaj wcześniej, bo tylko ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 80100-Q5600WK, 80100Q5600, 95910-Q5100-95512.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-BV200?
Przed demontażem zleć odczyt pamięci błędów i dołącz protokół. Odłącz akumulator, a dopiero potem wymontuj sterownik. Przetworzenie w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Utwórz online zlecenie naprawy i dobrze zapakuj urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Ciebie.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-BV200 do Airbag24?
Sterownik 95910-BV200 wysyłasz jako paczkę lub zamawiasz za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Włóż wydrukowane zlecenie naprawy do paczki i zapakuj urządzenie stoosowo, czyli odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
