Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-B8000
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-B8000 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-B8000” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-B8000?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-B8000 jest centralnym sterownikiem systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Hyundai. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych, w ułamku sekundy ustala przy uderzeniu, które poduszki powietrzne i napinacze pasów mają zadziałać, i nadzoruje całą instalację. Usterki sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych.
Urządzenie pracuje w tle i na bieżąco sprawdza podłączone komponenty. Jeśli wykryje odchylenie, zapisuje je w pamięci błędów.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Blokadę znosi dopiero naprawa.
Dlaczego sterownik 95910-B8000 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żaden airbag nie zadziałał; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Poza tym w grę wchodzą starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia powstają, gdy urządzenie zarejestruje uderzenie. Pozostają w pamięci także wtedy, gdy z zewnątrz prawie nic nie widać, i nie da się ich usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym.
Elementy elektroniczne z czasem się starzeją. Lutowania na płytce mogą stać się zimne, a wilgoć lub korozja na złączach zakłócają przepływ sygnałów.
Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z kabli, również obciążają urządzenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-B8000?
Typowe objawy to kontrolka poduszek powietrznych, która świeci stale lub okresowo, komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.
Najczęstsze sygnały ostrzegawcze to:
- kontrolka poduszek powietrznych świeci stale
- kontrolka poduszek powietrznych świeci okresowo
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia
- pamięci błędów nie da się wyczyścić
Przy którymkolwiek z tych objawów proszę jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-B8000?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-B8000 jest montowany w tych pojazdach: Hyundai Santa Fe DM (2012-2015) i DM Facelift (2015-2018).
Poniżej znajdują się pojazdy, do których przypisano ten numer części:
- Hyundai Santa Fe DM (2012-2015)
- Hyundai Santa Fe DM Facelift (2015-2018)
Porównaj numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną. Potwierdza to tylko, że to właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód, pokaże dopiero wcześniej odczytana pamięć błędów.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95700-2B110, 95910-0W100, 95910-26100, 95910-2B028, 95910-2B900, 95910-2B970.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-B8000?
Najpierw proszę odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator i wymontować sterownik. Potem utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. W Airbag24 przetworzenie trwa zwykle 3–4 dni robocze.
W Airbag24 urządzenie jest badane na stanowisku testowym. Uszkodzone elementy zostają naprawione, zapisane dane zderzenia usunięte, a następnie przeprowadzany jest test funkcjonalny.
Potem urządzenie wraca do Państwa. Kolejność demontażu należy zachować ze względów bezpieczeństwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-B8000 do Airbag24?
Urządzenie można wysłać jako paczkę albo za dopłatą zlecić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odeśle je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki. Urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
