Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-AR100

Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-AR100 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?

Numer części „95910-AR100” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-AR100?

Sterownik poduszek powietrznych 95910-AR100 przetwarza w systemie SRS w pojazdach Genesis wartości pomiarowe czujników zderzenia. Przy uderzeniu w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.

Równocześnie urządzenie nieprzerwanie nadzoruje pozostałe podzespoły systemu. Gdy wykryje usterkę, zapala się kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników.

Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia w pamięci, a następnie się blokuje. Blokadę można zdjąć wyłącznie naprawą.

Dlaczego sterownik 95910-AR100 ulega awarii?

Dane zderzenia w pamięci są najczęstszą przyczyną awarii 95910-AR100. Powstają także wtedy, gdy żadna poduszka powietrzna się nie otworzyła, i nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Dochodzą do tego zestarzała elektronika, wilgoć w złączach, zimne lutowania i skoki napięcia.

To, że poduszki powietrzne nie zadziałały, nic w tym nie zmienia; zdarzenie i tak jest zapisane w pamięci. Airbag24 usuwa te dane podczas naprawy.

Pozostałe przyczyny rozwijają się przez dłuższy czas. Podzespoły się starzeją, lutowania mogą pękać, a wilgoć atakuje styki. Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, dodatkowo obciążają elektronikę.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-AR100?

Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników sygnalizuje usterkę 95910-AR100, świecąc stale lub tylko okresowo. Ponadto mogą pojawić się komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, przerwane połączenie urządzenia diagnostycznego oraz pamięć błędów, której nie da się opróżnić.

Ta kontrolka jest najwyraźniejszym sygnałem, że w systemie bezpieczeństwa biernego coś jest nie w porządku. Dlatego wyjaśnienie usterki warto przeprowadzić szybko.

Jeśli urządzenie diagnostyczne w ogóle nie łączy się ze sterownikiem, przyczyna leży w urządzeniu lub w przewodzie do niego. Pamięć błędów, której nie da się wyczyścić, wskazuje w tym samym kierunku.

Dopóki usterka trwa, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-AR100?

Ta strona zawiera zapisane modele. Sterownik 95910-AR100 jest montowany w tych pojazdach: Genesis GV70 JK1 (2021-2023) i JK1 Facelift (od 2024).

Lista zawiera modele, dla których ten numer części jest zapisany:

  • Genesis GV70 JK1 (2021-2023)
  • Genesis GV70 JK1 Facelift (od 2024)

Porównanie z naklejką na wymontowanym sterowniku zapewnia, że to właściwe urządzenie. Czy urządzenie jest uszkodzone, wyjaśni pamięć błędów, którą należy odczytać wcześniej. Pokaże ona także, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.

Jak przebiega naprawa sterownika 95910-AR100?

Na początku należy odczytać pamięć błędów i sporządzić protokół. Następnie odłącza się akumulator, demontuje sterownik 95910-AR100 i online tworzy zlecenie naprawy.

Potem urządzenie należy dobrze zapakować i wysłać, a protokół dołączyć. Airbag24 sprawdza sterownik na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.

Następnie własne urządzenie wraca. Przetwarzanie w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze, obejmując sprawdzenie, naprawę i test.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 95910-AR100 do Airbag24?

Sterownik 95910-AR100 można wysłać jako paczkę, alternatywnie za dopłatą umawia się odbiór przez UPS. Zwrot naprawionego urządzenia odbywa się również przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy trafia do paczki. Urządzenie należy zapakować odporne na wstrząsy, zanim wysyłka się rozpocznie.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Airbag24

Nie znaleziono odpowiedniej naprawy?

Numer części lub kod błędu nie jest jednoznaczny? Nasz zespół sprawdzi Państwa sterownik i pomoże osobiście.