Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-A9500
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-A9500 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-A9500” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-A9500?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-A9500 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Kia. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych i w ułamku sekundy decyduje w razie wypadku, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Także podczas normalnej pracy urządzenie działa bez przerwy. Nadzoruje okablowanie, czujniki i stopnie wyjściowe układu i zgłasza wykryte usterki za pomocą kontrolki poduszek powietrznych na zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i następnie blokuje się. Dopiero naprawa znosi tę blokadę.
Dlaczego sterownik 95910-A9500 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna nie zadziałała. Poza tym przyczyną mogą być starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci, nawet jeśli przy wypadku żadna poduszka się nie uruchomiła. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich skasować. Airbag24 usuwa je podczas naprawy.
Także bez wypadku sterownik może ulec awarii. Podzespoły elektroniczne się starzeją, lutowania mogą stać się zimne lub pęknąć, a wilgoć albo korozja na złączach zakłócają komunikację.
Do tego dochodzą skoki napięcia, na przykład gdy bateria słabnie albo przy rozruchu z pomocą innego pojazdu wahają się napięcia. Takie obciążenia mogą uszkodzić podzespoły, które dotąd nie sprawiały kłopotów.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-A9500?
Usterkę sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych, która świeci się stale lub okresowo, oraz komunikat o błędzie na zestawie wskaźników. Dodatkowo urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
- Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale.
- Kontrolka zapala się tylko okresowo i znowu gaśnie.
- Zestaw wskaźników wyświetla komunikat o błędzie.
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Jeśli występuje któryś z tych objawów, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Dotyczy to niezależnie od tego, jak dobrze pojazd działa poza tym.
Kontrolka zgłasza usterkę, gdy tylko sterownik ją wykryje. Dlatego warto nie ignorować jej i zlecić sprawdzenie pojazdu w krótkim czasie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-A9500?
95910-A9500 jest montowany w tych pojazdach: Kia Sedona YP (2015-2020).
Odpowiednie pojazdy znajdą Państwo w poniższym zestawieniu.
- Kia Sedona YP (2015-2020)
Porównają Państwo numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną. To tylko potwierdza, że jest to właściwe urządzenie, i nic nie mówi o usterce.
Przed demontażem proszę odczytać pamięć błędów. Dopiero ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-A9000, 95910-A9050, 95910-A9100, 95910-A9200, 95910-A9300, 95910-A9400.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-A9500?
Przy naprawie 95910-A9500 najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator, demontują sterownik i online tworzą zlecenie naprawy. W Airbag24 realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Kolejność jest ustalona ze względów bezpieczeństwa. Sterownik wolno wymontować dopiero po odłączeniu akumulatora. Następnie należy go starannie zapakować i wysłać.
W Airbag24 urządzenie jest sprawdzane na stanowisku testowym, uszkodzone podzespoły są naprawiane, zapisane dane zderzenia usuwane, a następnie wykonywany jest test działania. Potem własne, naprawione urządzenie wraca do Państwa.
Czas realizacji dotyczy wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu w Airbag24. Kroki przed nim i po nim są od niego niezależne.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-A9500 do Airbag24?
Sterownik 95910-A9500 wysyłają Państwo jako paczkę albo umawiają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła go do Państwa przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki, a urządzenie przed przekazaniem zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
