Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-A8500
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-A8500 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-A8500” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-A8500?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-A8500 tworzy w Kia centralną jednostkę sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Rejestruje uderzenie za pomocą czujników zderzenia, w razie wypadku wybiera poduszki i napinacze pasów i nadzoruje całą instalację. Gdy urządzenie wykryje błąd, kontrolka poduszek powietrznych to pokazuje.
Analiza przebiega w ułamkach sekundy. Uwzględniane są siła i przebieg opóźnienia.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 95910-A8500 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka się nie wyzwoliła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalsze przyczyny to:
- starzejące się podzespoły elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą
Dane zderzenia pozostają zapisane, aż zostaną usunięte podczas naprawy. Pozostałe punkty mogą wywołać usterkę także bez wypadku.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-A8500?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub migocze. Dochodzi komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem albo pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Kontrolka świecąca się oznacza, że w razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Wskazanie należy sprawdzić możliwie szybko.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-A8500?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-A8500 jest montowany w tych pojazdach: Kia Optima TF (2010-2015).
Pojazdy w zestawieniu:
- Kia Optima TF (2010-2015)
Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza wyłącznie, że mają Państwo właściwe urządzenie. Należy też odczytać pamięć błędów. Dopiero ten protokół pokazuje, czy usterka leży w sterowniku, czy w złączu lub kablu.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 692002T010, 95910-2G400, 95910-D5000, 95910-D5500.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-A8500?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator, potem wymontować sterownik i utworzyć online zlecenie naprawy. Obsługa w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-A8500 do Airbag24?
Sterownik 95910-A8500 można wysłać jako paczkę albo za dopłatą zlecić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
