Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-A8000
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-A8000 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-A8000” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-A8000?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-A8000 to centralna jednostka systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w Kia. Ocenia sygnały czujników, w ciągu milisekund po wypadku decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz zapisuje dane zderzenia. Następnie sterownik się blokuje.
Między wypadkami urządzenie w tle nadzoruje układ. Gdy zgłosi usterkę, zapala się kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników i sygnalizuje, że system należy sprawdzić.
Blokadę znosi tylko naprawa.
Dlaczego sterownik 95910-A8000 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalej wchodzą w grę starzejące się elementy, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Te dane zderzenia pozostają na miejscu także wtedy, gdy na pojeździe nie widać nic podejrzanego. To, że poduszka nie zadziałała, nie oznacza więc, że nic nie zapisano.
Pozostałe przyczyny są związane z elektroniką: elementy się starzeją, lutowania stają się zimne, wilgoć i korozja atakują złącza, a skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, obciążają układ.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-A8000?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo. Dodatkowo pojawia się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników.
- kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub okresowo
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem
- pamięć błędów, której nie da się wyczyścić
Dann mogą poduszki powietrzne i napinacze pasów w razie wypadku nie zadziałać.
Ta kontrolka jest więc wyraźnym sygnałem, a nie drobiazgiem.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-A8000?
Sterownik 95910-A8000 jest zamontowany w tych pojazdach: Kia Optima TF (2010-2015).
Tu znajduje się zestawienie przypisań:
- Kia Optima TF (2010-2015)
Najpierw porównają Państwo numer części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną, co potwierdza tylko przypisanie. Potem odczytają Państwo pamięć błędów, ponieważ dopiero ona pokazuje, czy sterownik jest defektny, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 692002T010, 95910-2G400, 95910-D5000, 95910-D5500.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-A8000?
Przy naprawie 95910-A8000 najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator, a dopiero potem wymontowują sterownik. Dalej tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test działania. Potem urządzenie wraca do Państwa.
Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-A8000 do Airbag24?
Sterownik 95910-A8000 trafia do Airbag24 jako paczka albo z odbiorem przez UPS za dopłatą. Po naprawie wraca on do Państwa przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki. Urządzenie pakują Państwo tak, by było odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
