Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-A5250
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-A5250 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-A5250” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-A5250?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-A5250 steruje systemem SRS w pojazdach Hyundai. Przetwarza sygnały czujników zderzenia, ustala przy uderzeniu, które poduszki powietrzne i napinacze pasów mają się uruchomić, i kontroluje instalację bez przerwy.
Wykryte usterki pokazuje przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Decyzja w razie zderzenia zapada w ułamku sekundy.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 95910-A5250 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia, które po wypadku pozostają w pamięci, nawet bez uruchomienia poduszki; nie da się ich usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Dochodzą do tego zestarzałe podzespoły, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają zapisane po wypadku, dopóki Airbag24 ich nie usunie podczas naprawy. Pozostałe przyczyny leżą w elektronice i w zasilaniu.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-A5250?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, pojawia się komunikat błędu w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie znajduje sterownika albo pamięć błędów nie daje się wyczyścić.
Kontrolka sygnalizuje ten stan. W razie zdarzenia poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą przez to nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-A5250?
Sterownik 95910-A5250 jest montowany w tych pojazdach: Hyundai Elantra MD.
Zestawienie pokazuje pojazdy przypisane do tego numeru części.
- Hyundai Elantra MD
Numer części z etykiety wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną; w ten sposób upewniają się Państwo, że urządzenie jest właściwe. Pamięć błędów należy odczytać przed demontażem, bo dopiero ona pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-3X100, 95910-A5150.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-A5250?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero potem demontują sterownik. Dalej tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 przeprowadza kontrolę, naprawę i test zazwyczaj w ciągu 3–4 dni roboczych.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia wadliwe podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-A5250 do Airbag24?
Sterownik 95910-A5250 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki. Urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
