Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-A0250
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-A0250 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „95910-A0250” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-A0250?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-A0250 to jednostka sterująca systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Hyundai. Na podstawie sygnałów czujników zderzenia oblicza w ułamku sekundy w razie wypadku, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje cały system bez przerwy. Wykryte usterki sygnalizuje przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Ponieważ od tego urządzenia zależą wszystkie wyzwolenia, każda nieprawidłowość w systemie bezpieczeństwa biernego jest poważna.
Dlaczego sterownik 95910-A0250 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Pozostałe przyczyny to starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia w instalacji pokładowej.
Bez względu na to, czy na końcu uruchomiła się poduszka, urządzenie zapisuje dane już wtedy, gdy przetworzy wypadek.
Pozostałe przyczyny wynikają z upływu czasu i otoczenia. Podzespoły elektroniki się starzeją, lutowania mogą zimnieć, a wilgoć powoduje korozję na złączach, co osłabia styk.
Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z pomocą innego pojazdu. Zanim podejrzenie padnie wyłącznie na sterownik, warto sprawdzić instalację pokładową.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-A0250?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub przerywanie, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem albo pamięci błędów nie da się wyczyścić. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.
Kontrolka jest najwyraźniejszym sygnałem, jaki daje pojazd. Gdy się świeci, system należy szybko sprawdzić.
Brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym nie musi leżeć wyłącznie w sterowniku, jest jednak objawem, który należy traktować poważnie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-A0250?
Sterownik 95910-A0250 montowany jest w następujących pojazdach: Hyundai Creta GS (2014-2017) i GS Facelift (2017-2021).
Pojazdy, które są nam znane dla tego numeru, zestawiono poniżej.
- Hyundai Creta GS (2014-2017)
- Hyundai Creta GS Facelift (2017-2021)
Dwa kroki pomogą. Porównanie numeru z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza, że to właściwe urządzenie. Wcześniej należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero ona pokaże, czy przyczyną jest sterownik, czy wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-A0000, 95910-A0700.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-A0250?
Przy demontażu obowiązuje stała kolejność: najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół, następnie odłącza akumulator i dopiero potem demontuje sterownik. Następnie tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny, zanim urządzenie wróci.
Kolejność jest obowiązująca ze względów bezpieczeństwa, ponieważ przy demontażu dotyka się systemu bezpieczeństwa biernego.
Czas obróbki w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze i dotyczy wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu w tym zakładzie.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-A0250 do Airbag24?
Urządzenie wysyła się jako paczkę albo za dopłatą umawia odbiór przez UPS. Po naprawie urządzenie wraca przez UPS.
Sterownik pakuje się odpornie na wstrząsy, a wydrukowane zlecenie naprawy wkłada do paczki.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
