Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-4Y200
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-4Y200 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-4Y200” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-4Y200?
W Kia sterownik poduszek powietrznych 95910-4Y200 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS). Analizuje sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o poduszkach i napinaczach pasów i nadzoruje system bez przerwy.
Gdy urządzenie wykryje błąd, zapala się kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, dzięki czemu usterkę widać od razu.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Ten sam element nazywany jest w języku potocznym sterownikiem SRS.
Dlaczego sterownik 95910-4Y200 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną jest zapisanie danych zderzenia po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Dochodzą do tego starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz przepięcia.
Tych danych zderzenia nie da się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Usunięcie następuje w Airbag24 w trakcie naprawy.
Pozostałe przyczyny dotyczą przede wszystkim starzenia, wilgoci i zasilania. Przepięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z obcego źródła.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-4Y200?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się trwale lub okresowo, a dodatkowo pojawia się komunikat o błędzie na zestawie wskaźników. Urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Kontrolka to najważniejszy sygnał, a komunikat o błędzie go potwierdza.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Prosimy o szybkie sprawdzenie systemu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-4Y200?
Sterownik 95910-4Y200 jest montowany w tych pojazdach: Kia Rio UB (2011-2017).
Tutaj widzą Państwo, w jakich pojazdach zamontowano ten sterownik:
- Kia Rio UB (2011-2017)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną służy wyłącznie upewnieniu się, że to właściwe urządzenie. Proszę odczytać pamięć błędów, ponieważ tylko ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 0K32B677F0, 95910-0W500, 95910-1W100, 95910-1W500, 95910-1W510, 959101G900.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-4Y200?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator, dopiero potem demontują sterownik. Na koniec tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie urządzenie wraca do Państwa.
Obróbka w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-4Y200 do Airbag24?
Sterownik 95910-4Y200 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Airbag24 odsyła go po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
