Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-4Y100
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-4Y100 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-4Y100” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-4Y100?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-4Y100 koordynuje system bezpieczeństwa biernego w Kia. Przetwarza sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund ustala, które poduszki i napinacze pasów zadziałają, i sygnalizuje usterki za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
W razie wypadku liczy się każda milisekunda, dlatego analiza odbywa się bezpośrednio w urządzeniu. Poza wypadkiem sterownik stale kontroluje system, aby był gotowy do działania.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Kontrolka na zestawie wskaźników pokazuje Państwu ten stan.
Dlaczego sterownik 95910-4Y100 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną w przypadku 95910-4Y100 jest zapisanie danych zderzenia po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Dalszymi przyczynami są starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz przepięcia z powodu słabego akumulatora lub rozruchu z pomocą.
Dane zderzenia nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Dlatego sterownik nadal zgłasza usterkę. Airbag24 usuwa dane zderzenia podczas naprawy.
Pozostałe przyczyny wiążą się z wiekiem, otoczeniem i zasilaniem. Elementy się starzeją, lutowania mogą pozostać zimne, a wilgoć powoduje korozję styków.
Przepięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z pomocą. Która przyczyna występuje w konkretnym przypadku, pokazuje dopiero odczyt pamięci błędów.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-4Y100?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się trwale lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem albo pamięci błędów nie da się wyczyścić. Takie objawy wskazują na usterkę 95910-4Y100.
Kontrolka jest najbardziej widocznym objawem. Pokazuje zakłócenie w systemie, nawet gdy pojazd jeździ normalnie. Gdy dochodzi komunikat o błędzie, usterka jest jeszcze wyraźniej zaznaczona.
Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje w tym przypadku połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Dlatego proszę o szybkie wyjaśnienie usterki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-4Y100?
Sterownik 95910-4Y100 jest montowany w tych pojazdach: Kia Rio UB (2011-2017).
Zestawienie pokazuje, do jakich pojazdów przypisany jest ten sterownik.
- Kia Rio UB (2011-2017)
Porównanie numeru z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną pokazuje tylko, czy mają Państwo właściwe urządzenie. Więcej nie wyjaśnia. Proszę odczytać pamięć błędów wcześniej, ponieważ tylko ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 0K32B677F0, 95910-0W500, 95910-1W100, 95910-1W500, 95910-1W510, 959101G900.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-4Y100?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i demontują sterownik. Obróbka w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Zlecenie naprawy tworzą Państwo online, a potem wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Następnie własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-4Y100 do Airbag24?
Albo wysyłają Państwo sterownik 95910-4Y100 jako paczkę, albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Do paczki wkładają Państwo wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie pakują odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
