Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-4X100
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-4X100 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-4X100” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-4X100?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-4X100 odpowiada za system bezpieczeństwa biernego (SRS) w Kia. Odczytuje czujniki zderzenia i w razie wypadku ustala, które poduszki oraz napinacze pasów się uruchomią. Obliczenie trwa tylko milisekundy.
Podczas eksploatacji urządzenie stale analizuje układ. Przy usterce zapala się kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 95910-4X100 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wypadku, także gdy nie uruchomiła się żadna poduszka. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Dodatkowo w sterowniku 95910-4X100 działają starzejące się elementy, zimne luty, wilgoć na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia są zapisywane w sterowniku. Airbag24 usuwa je w trakcie naprawy.
Obok tego starzejąca się elektronika, zimne luty oraz wilgoć i korozja na złączach powodują awarie.
Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą, obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-4X100?
Usterkę na 95910-4X100 wskazuje kontrolka poduszek powietrznych, która świeci się stale lub czasami. Tak samo działa pojawiający się komunikat o błędzie. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
Dodatkowe oznaki to brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić. Także te objawy wskazują, że system należy sprawdzić.
Kontrolka jest więc najbezpośredniejszą wskazówką, jaką daje pojazd. Zareaguj szybko.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-4X100?
Sterownik 95910-4X100 jest zamontowany w tych pojazdach: Kia Rio UB (2011-2017).
Zestawienie pojazdów:
- Kia Rio UB (2011-2017)
Numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia porównuje się z tą stroną; potwierdza to tylko tożsamość urządzenia. Pamięć błędów odczytuje się wcześniej, bo pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy usterkę powodują złącze lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 0K32B677F0, 95910-0W500, 95910-1W100, 95910-1W500, 95910-1W510, 959101G900.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-4X100?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół. Następnie odłącza się akumulator, demontuje sterownik 95910-4X100 i tworzy online zlecenie naprawy. Na końcu wysyła się urządzenie dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Dopiero potem urządzenie wraca.
Na te prace w Airbag24 zaplanowano zwykle 3–4 dni robocze. Osobno traktuje się kroki przed wysyłką.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-4X100 do Airbag24?
Sterownik wysyła się jako paczkę albo za dopłatą wybiera odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Do paczki wkłada się wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie musi być solidnie zapakowane, odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
