Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-4U650
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-4U650 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-4U650” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-4U650?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-4U650 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Kia. Sprawdza sygnały czujników zderzenia, przy uderzeniu w ciągu milisekund określa uruchomienie poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz zgłasza błędy kontrolką poduszek powietrznych.
Błędy są zapisywane w pamięci usterek, podczas gdy urządzenie w tle sprawdza instalację. Gdy dojdzie do wypadku, zapisuje dane zderzenia i pozostaje zablokowane.
To, że instalacja działa bez zarzutu, zawdzięczamy tej ciągłej autokontroli.
Dlaczego sterownik 95910-4U650 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wcześniejszego wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie została uruchomiona; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Poza tym wchodzą w grę starzenie się elektroniki, zimne lutowania, zawilgocenie złączy oraz skoki napięcia.
Obecność danych zderzenia nie dowodzi, że urządzenie jest uszkodzone. Airbag24 usuwa je podczas naprawy.
Starzenie się elektroniki i zawilgocenie działają przez dłuższy czas. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą, dodatkowo obciążają urządzenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-4U650?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub z przerwami. Dodatkowo mogą wystąpić komunikat o błędzie, brak połączenia urządzenia diagnostycznego lub pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
W takim stanie poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. To ostrzeżenie należy traktować poważnie.
Kontrolkę warto więc jak najszybciej poddać kontroli, aby mieć jasność.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-4U650?
Sterownik 95910-4U650 jest zamontowany w tych pojazdach: Kia Optima TF (2010-2015).
Pojazdy przypisane do tego numeru części wymienia poniższy przegląd:
- Kia Optima TF (2010-2015)
Porównanie nadruku z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną oznacza tylko zgodność urządzenia. Pamięć błędów należy odczytać wcześniej, ponieważ jej protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 692002T010, 95910-2G400, 95910-D5000, 95910-D5500.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-4U650?
Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół do urządzenia. Następnie odłączają Państwo akumulator, zanim wymontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają starannie zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Czas obróbki w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-4U650 do Airbag24?
Sterownik wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie urządzenie wraca do Państwa przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy dołączają Państwo do paczki, a urządzenie pakują stoodpornie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
